Triumph Speedmaster: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Triumph Speedmaster, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 2 | 2 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Kontrola prędkości 67% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 33% wszystkich skarg
- Kontrola prędkości: 2 skarg (67% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kontrola prędkości | 2 | 2 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
2003 triumph speedmaster weak shocks on the front nose dive and travel over 8 inches with the powerful dual front brakes. The drag bars on the front put the rider up over the gas tank.
Amended:correction. I wrecked my 2003 triumph speedmaster in october 2003. The drag bars on the front puts a rider forward over the gas tank. The front shocks are too weak for the massive dual front brakes and the front springs give too much and travel about 8" pushing the driver over the handlebars.
No pressure for rear brakeline x3 over the last two years. I took it to the dealer and they charged me $350. The pressure lasted for one week and then failed again.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.