AI DamageTriumph Street Triple: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Triumph Street Triple, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (50% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (33% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I recently experienced a motorcycle fire likely caused by the recall issue while starting my morning commute. I was lucky enough to notice the smoke shortly after leaving my home just before getting on the freeway. I was wearing a helmet camera and I have included the youtube video of the event below.
Tl* the contact owns a 2012 triumph street triple 675. While driving various speeds, the front right turn signal failed to operate without warning. The contact veered to the shoulder of the road and noticed that a bolt was fractured. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure recurred two times.
Transmission gearchange shaft broken at engine c clip. Left stranded in neutral.
Therefore it did not charge the battery and caused it to stall in traffic several times. Not safe at all. The motorcycle stalled while riding thru a tunnel in traffic.
I was riding my motorcycle when it suddenly died. I couldn't restart it. My buddy brought an ohms tester and said the battery wasn't being charged. We had the vehicle dropped off at a dealership for maintenance.
The blinker stems for both the right and left blinker broke and the blinkers dangle by their cables. This may make the signals un-seeable to on-coming traffic. There was a recall for this issue for the 2012 models but not for my vin series.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.