Triumph Tiger 1050 CCM ABS: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 10 skarg (59% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 5 skarg (29% wszystkich).
• Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (12% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (12% wszystkich).
• Fotele: 1 skarg (6% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 17 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• przegrzewanie, ubytek płynu9 · 53%
• kontrolki, check engine4 · 24%
• nie odpala3 · 18%
• reflektory i światła tylne2 · 12%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 6%
• błędy multimediów lub ekranu1 · 6%
• wyciek lub zużycie oleju1 · 6%
• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 6%
• rozładowanie akumulatora1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The headlight is defective. Bottom line: the light pattern on the road is almost nonexistent. It is dangerous to ride the bike at night. The rider cannot see the road in the dark. The factory headlight is definitely defective.

  Oświetlenie zewnętrzne · 2008 · 2012-09-02 · skarga NHTSA nr 10473607

• I tried for a few minutes and it would not start. I eventually took the battery out and hooked it up to a charger to make sure that it was fully charged up. In the coming months I tried multiple times to start the bike with a fully charged battery to no avail.

  Instalacja elektryczna · 2008 · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383156

• Less than 3 months prior the bike would not start and the whole starter system had to be replaced and I thought the battery was replaced too but it was not documented on the work order. The shop checked the charging system of the battery and deemed the battery weak and replaced it under warranty.

  Instalacja elektryczna · 2008 · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383122

• 20 min after picking up my motorcycle from overheating repair at corsa motorsports in nyc, I noticed a little oil leaking from the bottom of my motorcycle. I promptly turned around and went back to the dealership and they stated that it was a bad sump gasket and that they would order a new one and inform me when it…

  Silnik i chłodzenie · 2008 · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383111

• After multiple overheating and starting problems with my triumph tiger 1050 I picked my bike up from trebour motorcycles and they said that the bike was in great working order and that it will no longer overheat.

  Silnik i chłodzenie · 2008 · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383150

• After picking my triumph tiger 1050 from corsa motorsports in nyc for a overheating repair, which all they did was replace a fan fuse, my motorcycle continued to overheat and blow approx 8-10 fuses throughout the day until I could get it back to the dealership that afternoon.

  Silnik i chłodzenie · 2008 · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383109

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20101
• 201115
• 20121

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne modele marki

• Triumph Bonneville T100
• Triumph Bonneville T120
• Triumph Bonneville Bobber
• Triumph Street Twin
• Triumph Street Triple RS
• Triumph Street Triple R
• Triumph Bonneville Speedmaster
• Triumph Speed Triple RS