Triumph Tiger 1050 CCM ABS 2008: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

16

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 9 skarg (56% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 5 skarg (31% wszystkich).
• Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (13% wszystkich).
• Fotele: 1 skarg (6% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (6% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• przegrzewanie, ubytek płynu8 · 50%
• kontrolki, check engine4 · 25%
• nie odpala3 · 19%
• reflektory i światła tylne2 · 13%
• rozładowanie akumulatora1 · 6%
• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 6%
• wyciek lub zużycie oleju1 · 6%
• błędy multimediów lub ekranu1 · 6%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The headlight is defective. Bottom line: the light pattern on the road is almost nonexistent. It is dangerous to ride the bike at night. The rider cannot see the road in the dark. The factory headlight is definitely defective.

  Oświetlenie zewnętrzne · 2012-09-02 · skarga NHTSA nr 10473607

• I tried for a few minutes and it would not start. I eventually took the battery out and hooked it up to a charger to make sure that it was fully charged up. In the coming months I tried multiple times to start the bike with a fully charged battery to no avail.

  Instalacja elektryczna · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383156

• Less than 3 months prior the bike would not start and the whole starter system had to be replaced and I thought the battery was replaced too but it was not documented on the work order. The shop checked the charging system of the battery and deemed the battery weak and replaced it under warranty.

  Instalacja elektryczna · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383122

• 20 min after picking up my motorcycle from overheating repair at corsa motorsports in nyc, I noticed a little oil leaking from the bottom of my motorcycle. I promptly turned around and went back to the dealership and they stated that it was a bad sump gasket and that they would order a new one and inform me when it…

  Silnik i chłodzenie · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383111

• After multiple overheating and starting problems with my triumph tiger 1050 I picked my bike up from trebour motorcycles and they said that the bike was in great working order and that it will no longer overheat.

  Silnik i chłodzenie · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383150

• After picking my triumph tiger 1050 from corsa motorsports in nyc for a overheating repair, which all they did was replace a fan fuse, my motorcycle continued to overheat and blow approx 8-10 fuses throughout the day until I could get it back to the dealership that afternoon.

  Silnik i chłodzenie · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383109

• The factory headlights and light position on my triumph tiger 1050 is dangerously inefficient! The lights are not positioned properly out of the factory and you can not see a safe distance in front of you.

  Oświetlenie zewnętrzne · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383157

• I noticed a tear in the seam of my seat of my triumph tiger 1050. When the bike was in the shop for other repairs I asked the shop manager to submit a warranty claim. It was denied by triumph.

  Fotele · 2011-02-17 · skarga NHTSA nr 10383121

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20101
• 201114
• 20121

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9042. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Tiger 1050 CCM ABS ma 9 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 16, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
• Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2008 roku

• Triumph Rocket III 2008
• Triumph Rocket III Touring 2008