AI DamageTriumph Tiger 1050: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Triumph Tiger 1050, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Oświetlenie zewnętrzne 60% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 10% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
- 5 Opony 10% wszystkich skarg
- Oświetlenie zewnętrzne: 6 skarg (60% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (10% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Opony: 1 skarg (10% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Oświetlenie zewnętrzne | 6 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 1 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl contact owns a 2006 tank tk150 motorcycle (na). While traveling between 15-25 mph, the motorcycle completely locked up. The contact was unable to brake or steer and crashed into a parked vehicle. A police report was filed. She dislocated her shoulder and sustained bumps, bruises, and a few stitches on her legs.
The left rear turn signal fractured and was found dangling by its electrical cable. Cause unknown but device was not exposed to any forces other than routine wind loads. The next day the right rear turn signal also fractured and was found dangling by its electrical cable.
Projector beam type reflector halogen lamp headlight on triumph tiger 1050 motorcycle does not have sufficient lighting ability, making night riding extremely and needlessly hazardous. Does not meet dot requirements.
I ride a 2007 triumph tiger 1050 but not at night any more. The front projector lighting is very poor and can be dangerous on cornering because the beam does not reach the end of the turns where one should be focusing. The main beam is also pathetic even after having the alignment checked.
Defective, improper design of low beam headlamp.. Dangerous to operate at night..visibility is not as should be..this is on all the 1050 triumph tigers..07-09 models..manufacture has been notified with no results.. I would assume this headlamp is not even up to legal standards for highway use or for sale in the usa..
Tl contact owns a 2007 triumph tiger 1050. The vehicle has michelin pilot tires. The contact stated that there was an uneven cut one inch to the right on one of the tires. If forced, the tire could split down the middle. He took the vehicle to two dealers.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.