Vespa LX150: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Vespa LX150, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2007	1	0	0	0
2006	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Paliwo/napęd 50% wszystkich skarg
2 Kontrola prędkości 50% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Paliwo/napęd: 1 skarg (50% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (50% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Paliwo/napęd	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Since the vehicle was new there has been a problem with the fuel gauge. There are numerous others who have mentioned a problem with vespa fuel gauges on various websites as well. When I brought this to the attention of the dealer, who is now out of business, he said to rely on the fuel gauge light.
Paliwo/napęd · 2006 · 2012-07-07 · skarga NHTSA nr 10464559
I have a brand new 2007 vespa lx 150 scooter which I purchased on july 19, 2008. I have owned it for 10 days and have only 35 miles on it. Tonight while riding I experienced a stuck throttle which could have resulted in severe injuries to myself or others had I been riding in traffic.
Kontrola prędkości · 2007 · 2008-07-29 · skarga NHTSA nr 10236335

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20081
20121

Co sprawdzić przed zakupem

Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.