AI DamageVictory Ness Vision: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Victory Ness Vision, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
- 6 Koła 25% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (25% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Mid-year of 2011, Polaris Industries advertised a change in their gearing ratios in the 6-speed transmission on their Victory motorcycle lineup. This change was permanent and carried on until Polaris ceased production of the Victory line of motorcycles in 2017.
Bolt holes attaching rear section of front fender to the forks are cracked. I checked mine due to other complaints already filed regarding this same issue. I feel that the cracks may be caused by an over torque issue. I will contact the dealer to advise and see if anything will be done.
During a ride in the mountains, I started to hear a loud noise from the front end of my motorcycle. I pulled off the road to check and found that the rear portion of my front fender had broken away from its fork mounts and was rubbing against the wheel.
There is a severe problem with the rear brakes on all victory vision motorcycles from model year 2008 to 2010 that are not equipped with abs. Air somehow gets into the system causing the rear brakes to become completely ineffective with absolutely no warning.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.