Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001: typowe usterki
Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: układ przeniesienia napędu i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 44% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 22% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 22% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (44% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (22% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (22% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving at highway speeds, the vehicle hesitates and stalls. The failure has been occurring since february of 2009. The vehicle was repaired, but the failure recurred. The vehicle was repaired again in march of 2009, but the failure recurred. The contact paid for all the repairs to his vehicle.
Motorcycle (2001 victory v-92 delux cruiser) started hesitating, cutting off, running rough as though it is running out of gas at normal and especially at highway speeds, 60-65 mph. No reason found for failure. Failure unpredictable with no cause-effect relationship found.
Safety recall notice 06v-298 for victory v92c motorcycles - rear sprocket cushion drive dated 11/22/06. Today is 4/24/07 and the manufacturer still does not have the parts to fix this problem nor do they offer any date that we could expect this problem to be rectified.
Tl- the contact stated that he received his recall letter from the manufacturer of his 2001 victory v92dc deluxe cruiser motorcycle in 12/2006. The contact stated that he contacted a dealership and they called the manufacturer and was informed that they can't get the part to the dealership for the recall repairs unti…
Tl* -the contact stated that he received a recall notice 06v298000 for 2001 victory v92dc deluxe cruise in the mail. The recall was for possible third gear failure of the transmission. The motorcycle was taken to the dealer for repairs.
On july 7, 2004, suddenly and unexpectedly I started fishtailing and swerving while I was riding my 2001 victory motorcycle. Fortunately, I was able to control the skidding and did not crash the victory motorcycle nor was I struck from behind.
While driving 65 mph motorcycle kick stand came down. No impact reported. Consumer pulled over safely to the side of the road.
The dealer refused to honor the recall reagarding the fuel system and to send the saddle bag liners that were ordered.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, układ paliwowy, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpnięcia przy przyspieszaniu (22%), gaśnie podczas jazdy (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.