AI DamageVolvo VN660 2000: typowe usterki
Volvo VN660 2000. Skargi właścicieli w NHTSA: 15, najczęściej: zawieszenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 15
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 53% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 27% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 20% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 13% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 7% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 8 skarg (53% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (27% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 3 skarg (20% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (13% wszystkich).
- Widoczność: 2 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 15 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 8 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Consumer has 20 identical trucks which are having problems with vibrating front end. There's a possible problem with the front wheel bearings and races fitting and tightening onto the front spindles.
While in motion vehicle is experiencing drive line noise and vibration which can be felt and heard through the shift lever.
Consumer has had problems with vibration and possible premature steer tire wear causing the steer tires and front shocks to be replaced.
Vehicle is having problems with the wiring harness, the antilock brake light illuminates from time to time because of pins spreading on a wiring harness.
Consumer states that the rear u-bolts broke off of the front axle and at 385,000 miles one drag length failed; consumer also stated that the tire life is 32,000 miles per change and when in high loads tire life is 65,000 to 75,000 miles, also the truck came in with no u-bolts on front axle.
Consumer stated the windows in the truck cracked.. The vehicle experienced dash problems.
Consumer stated while traveling on the highway, the right front wheel and tire separated from the vehicle, the axle spindle dropped to the road causing damage to the truck, as the tire separated from the vehicle body damage occured.
Short in the panel which started to smoke, fan switch has been replaced on two occasions.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9286. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik VN660 ma 8 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 15, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo VN660 2000?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, instalacja elektryczna, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 15. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (27%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (7%), dym, zapach spalenizny, pożar (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo VN660 2000?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo VN660 2000 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2000 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.