Yamaha Stratoliner: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Yamaha Stratoliner, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 25, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 76% wszystkich skarg
- 2 Silnik 28% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 4% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 19 skarg (76% wszystkich).
- Silnik: 7 skarg (28% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 2 skarg (8% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (4% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 25 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 19 | 0 | 0 |
| Silnik | 7 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Engine stall when I stop in traffic after bike gets warm. Does not do it all the time. To service tech. Twice, still does it. Has stalled leaving me in harms way. Thank goodness other driver was paying attention. Has happened over a period of 18 months or longer.
I own a '07 yamaha stratoliner and it's getting harder and harder to get into 3rd gear, I have to stretch out 2nd by pass 3rd and go into 4th. This is not supposed to happen on a bike that has only 19, 000 miles on it.
The motorcycle speedometer , odometer panel leaks moisture and as a result does not show how much fuel is in the tank or how many miles on the bike . Also speedometer sometimes fails as well due to faulty sealant and or part of the motorcycle . I have spoken to the dealer and there is no way to fix it.
Extreme jerking and stalling of the engine at hwy speeds in a congested area causing extreme worry about being hit from behind or being tossed off and trashed on I-40 causing serious injury or death.
3rd gear, loud whining sounds coming from transmission area while in 3rd gear between 30 and 40 mph. Yamaha has changed their 3rd gear design and changed their replacement part number, yet has not recalled and repaired our bikes that have the old design.
There is a strange noise in 3rd gear and have been advised it is a de-laminated gear.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.