Yamaha Yzfr1k 1998: typowe usterki

Yamaha Yzfr1k 1998. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: układ przeniesienia napędu i koła. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 67% wszystkich skarg
2 Koła 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (67% wszystkich).
Koła: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Clutch keeps making a rattling noise when starting off, causing a safety hazard.clutch has been replaced 3 times, but defect keeps reoccurring.
Układ przeniesienia napędu · 1999-09-02 · skarga NHTSA nr 846546
Consumer complained of overseas manufacturer. Recall notice concerning wheel hub. Would like to know why recall was not done here. Dealer notified.
Koła · 1998-12-22 · skarga NHTSA nr 832545

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19981
19991
20001

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha Yzfr1k 1998?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, koła. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha Yzfr1k 1998?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Yamaha Yzfr1k 1998 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1998 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.