AI DamageAudi A4: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Audi A4, років випуску в даних: 11. Скарг власників у NHTSA: 171, сервісних бюлетенів: 1 675, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 22% від усіх скарг
- 2 Двигун 22% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 20% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 6 Сидіння 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 8 Гальма 6% від усіх скарг
- Електрика: 37 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2 429.
- Двигун: 37 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 343.
- Подушки безпеки: 34 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 69.
- Паливна система і привід: 15 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 98.
- Трансмісія: 12 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 420.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · турбо · 4 цил. 1997–2006
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил. 2005–2020
- 2,8 л · бензин · 6 цил. 1996–2001
- 3 л · бензин · 6 цил. 2002–2006
- 3,1 л · бензин · 6 цил. 2005–2009
- 3,2 л · бензин · 6 цил. 2009
- 2 л · гібрид · турбо · 4 цил. 2021–2025
- автомат, 5 ступ. 1996–2006
- автомат, 6 ступ. 2005–2010
- автомат, 8 ступ. 2011–2016
- варіатор (CVT) 2002–2016
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ. 2017–2025
- механіка, 5 ступ. 1996–2005
- механіка, 6 ступ. 2002–2018
Привід: повний (AWD), передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 171 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 37 | 1 | 2 429 |
| Двигун | 37 | 0 | 343 |
| Подушки безпеки | 34 | 1 | 69 |
| Паливна система і привід | 15 | 1 | 98 |
| Трансмісія | 12 | 0 | 420 |
| Сидіння | 12 | 0 | 44 |
| Рульове керування | 10 | 4 | 410 |
| Гальма | 10 | 3 | 360 |
| Кузов і рама | 8 | 0 | 723 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 8 | 0 | 33 |
| Підвіска | 7 | 2 | 351 |
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 315 |
| Шини | 5 | 0 | 45 |
| Паски безпеки | 5 | 0 | 25 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was going from one section of the parking lot to another section. I was slowly making a right turn into that area as there were a lot of empty parking spaces. As I turned, suddenly I felt that I could not control the car. I tried to steer and tried to stop the car. I was alarmed, thinking why the car won’t stop.
I was rear-ended at a slow speed. I was stopped at the time. The driver who hit me was decelerating hard. Damaged to rear bumper. When I got back in the car, I realized that telescoping steering column had been pulled toward me.
I have been an Audi A4 owner for more than 10 years. During that time, I have had 2 incidents where I could have easily been killed as well as injured or killed passengers in oncoming vehicles. The latest was this morning on March 23, 2022. The other was nearly 10 years ago.
I was driving like normal and the stability light came on and the car started to swing left to right by it self.
The contact stated that while driving at 4 MPH and turning into a parking pace on the 4th floor of a parking garage, the vehicle inadvertently accelerated on its own at 100 MPH. The contact depressed the brake pedal several times but it failed to respond.
Due to the shock and abruptness of the failure, the contact was uncertain if any warning lights illuminated the instrument panel. The air bags did not deploy upon impact. The contact and no other bystanders were injured as a result of the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on, EVAP pressure/temp sensor incorrect DTC displayed
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.