Audi Quattro: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Audi Quattro, років випуску в даних: 16. Скарг власників у NHTSA: 99, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 17% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 13% від усіх скарг
- 4 Електрика 11% від усіх скарг
- 5 Паливна система 11% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 8 Шини 9% від усіх скарг
- Гальма: 17 скарг (17% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 16 скарг (16% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 13 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 11 скарг (11% від усіх).
- Паливна система: 11 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,1 л · бензин · турбо · 5 цил. 1984–1985
- механіка, 5 ступ. 1984–1985
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 99 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 17 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 16 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 13 | 1 | 0 |
| Електрика | 11 | 0 | 0 |
| Паливна система | 11 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 9 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 9 | 1 | 0 |
| Шини | 9 | 0 | 0 |
| Обладнання | 8 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 6 | 1 | 0 |
| Підвіска | 6 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 2 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 1993 audi quattro. While driving 25 mph the front of the vehicle hit the raised portion of a grating in the road, and upon impact the air bags deployed and exploded. The contact was injured. The dashboard, transmission pan, catalytic converter, fog lights and front shocks were destroyed.
I was pulling my audi quatro a6 (1999 model) into a parking space at my local barnes & noble located on richmond avenue in staten island, ny. I was pulling in very slowly into a handicapped space when suddenly my car accelerated to what felt like 60 mph. My foot was already on the brake when my car accelerated.
Set parking brake with car on slight incline, exited vehicle, car hit another parked vehicle. I wasn't even in the car have witnesses. Dt
Parked vehicle on slight incline, exited, locked car, started talking to employee, heard noise inside of car. Car began to roll towards other vehicle as a slow pace. Tried to stop it, car ran me over. Got back in vehicle and parking brake had malfunctioned. Dt
The hand brake, if engaged in the first or second notch, fails about three hours after having sucessfully immobilized the car. On a standard driveway, the car rolls back the length of the drive way and gathers enough momentum to go about 6-9 feet beyond the curb. This could have fatal consequences.
While driving down the road the vehicle went to the left and the steering locked up, the driver lost control of the vehicle, causing the driver to hit the media in the road. The brakes locked up, and the vehicle has abs brakes. The driver said that the air bag did not deploy.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.