AI DamageAudi V8: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Audi V8, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 11, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1990 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 36% від усіх скарг
- 2 Обладнання 27% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 27% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 5 Електрика 9% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 9% від усіх скарг
- Гальма: 4 скарг (36% від усіх).
- Обладнання: 3 скарг (27% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (27% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (9% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,6 л · бензин · 8 цил. 1990–1991
- 4,2 л · бензин · 8 цил. 1992–1994
- автомат, 4 ступ. 1990–1994
- механіка, 5 ступ. 1990–1991
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Rear speakers make noise upon turning radio on. Noise includes hum, hissing, squeal and poop noises. According to audi, the speakers and amplifiers in my car are the asme as those in 1991 and 1992 versions. 1991 and 1992 cars had a recall on these bose speakers as the failure can cuase a fire.
The driver was attempting to pass another vehicle on the highway, when there was an increase in acceleration. The throttle was stuck in the open position. The consumer says that it was due to the cruise control. Please provide any further information.
While driving 65mph, vehicle suddenly hesitated and then surged forward. Had tried to disengage accelerator pedal. It was stuck. Then pressed on brakes to slow vehicle dow; nothing happened. Had maintained control of vehicle. Finally able to pull over to a rest area and shut vehicle down.
The consumers vehicle does not fit within the scope of recall 01v-324 due to the vin, the consumer feels the vehicle is subject to the same risk of failure and fire.
While driving driver's side air bag deployed without being in an accident.
My speakers have failed just as the report indicates causing a fire hazard. Please add 1990 as a year to be included in the report.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.