AI DamageBMW F650GS 2011: типові проблеми
BMW F650GS 2011. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — трансмісія і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 67% від усіх скарг
- 2 Електрика 33% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 33% від усіх скарг
- Трансмісія: 2 скарг (67% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (33% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (33% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (33% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The silver reflecting coating behind the headlight bulb is burning off. This reduces my light visibility to me and oncoming vehicles.
I stopped the bike by stalling it, almost causing a crash. There should be a safety lock to prevent a clutch cable end from coming out of the clutch actuation lever that is located on the transmission.
In medium to heavy rain, engine begins to sputter while riding (under power) and frequently almost stalls after about 10-15 miles. Sometimes difficult to keep engine going. This was a known problem on the 2008-2010 f650gs (twin-cylinder engine). It appears to still be a problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 152 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску F650GS припадає 5 скарг (років у даних: 10). У цього року — 3, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW F650GS 2011?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (67%), фари й ліхтарі (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW F650GS 2011?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW F650GS 2011 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2011 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.