AI DamageBMW K1300 GT: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по BMW K1300 GT, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 65, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 42% від усіх скарг
- 2 Електрика 15% від усіх скарг
- 3 Двигун 14% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 12% від усіх скарг
- 5 Паливна система 11% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 27 скарг (42% від усіх).
- Електрика: 10 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 9 скарг (14% від усіх).
- Паливна система і привід: 8 скарг (12% від усіх).
- Паливна система: 7 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 65 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 27 | 0 | 0 |
| Електрика | 10 | 1 | 0 |
| Двигун | 9 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 6 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My right side switch failed while I was riding my bike, causing its stalling! So above and beyond the switch issues, the stalling issue is the most annoying as that can directly effect your safety. I think a couple k1300s drivers have reported crashes because of it. That is certainly nothing to be downplayed.
If I do a slow roll through a stop it comes close to stalling. If there are several cars ahead of me at a stop sign, or I hit a red light and have to wait awhile or sit through three lights at traffic hour, it stalls while I'm waiting. This has happened many times.
Engine stalls and / or loses power in hot weather. I have had numerous stalling episodes with this bike. It will stall after being in steady cruise for 30 minutes at 4000 rpm.
The vehicle stalls when decelerating to low speed or to a stop. It has happened multiple times and most often when the vehicle is hot after lengthy driving in weather in excess of 90 degrees f. This is a widely recognized problem for this model and year and there has been a recall issued.
The contact discovered fuel had leaked from the fuel pump where the boss threaded into the flange. The contact indicated that the motorcycle was previously serviced per the manufacturer's campaign number: 038538 for the same failure in 2014.
Tl* the contact owns a 2010 bmw k1300 gt motorcycle. While driving approximately 50 mph, the contact noticed that his pants were wet from fuel that was leaking from a plastic connector line. The contact also stated that the engine started to misfire. The contact coasted the vehicle to the side of the road.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.