AI DamageBMW K1300 S 2011: типові проблеми
BMW K1300 S 2011. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — електрика і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 40% від усіх скарг
- 2 Паливна система 40% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 20% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 20% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (40% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (40% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (20% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (20% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2011 bmw k 1300 s. The contact received notification of nhtsa campaign number: 20v471000 (fuel system, gasoline) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact called harrison eurosports (339 w.
Louis, [ZIP], where the fuel pump was replaced. The motorcycle was repaired. The manufacturer had not been informed of failure. The failure mileage was approximately 16,168.
When the motorcycle is fully warmed up and turned off briefly it frequently will not restart. The starter motor struggles to crank a little but the engine does not turn over. An hour of cooling down and it will start. Has occurred many times over ownership since new.
When approaching a red stop light and pulling in the clutch, the engine occasionally stalls. Has occurred many times over ownership since new.
Coming to red stop light motorcycle stalled when pulling the clutch lever in. 4 times in less than 200 miles. No dash lights illuminated indicating malfunction or bulb checks. Headlight went out. Tachometer is analog and does not read below 1,000 rpm making it difficult to tell that way that engine has stalled.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K1300 S припадає 12 скарг (років у даних: 6). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW K1300 S 2011?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система, двигун і охолодження. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (40%), паливна система, запах бензину (20%), фари й ліхтарі (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW K1300 S 2011?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW K1300 S 2011 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2011 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.