AI DamageBMW M Roadster 2002: типові проблеми
BMW M Roadster 2002. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — трансмісія і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 40% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 40% від усіх скарг
- 3 Обладнання 20% від усіх скарг
- Трансмісія: 2 скарг (40% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (40% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (20% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2002 bmw m roadster. While driving approximately 35 mph, a squeaky noise was heard from outside of the vehicle. The contact inspected the vehicle and discovered that the sub frame exhibited several cracks and was slightly separated. The defect became progressively worse over time.
Rear differential simply dropped while driving. It and the subframe have torn up rear sheet metal under the trunk. I have a repair in progress.
2002 bmw m roadster trunk crossmember (supports the rear differential) separating from the rest of the car. Spot welds pulled out. Danger of the whole crossmember separating from the chassis. Corrected by an independent in toledo, oh.
The rear-subframe is separating from the trunk in my car. As a result, the differential mount has cracked and there is the risk of the differential totally separating from the car.
Speedometer on new vehicle reads excessivly high (7 mph at 65 mph). There was nospecific incident. I would like to know if there are any standards regarding this, as manufacturer says this is an acceptable error. Date below is entered for reference only.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску M Roadster припадає 11 скарг (років у даних: 6). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW M Roadster 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, кузов і рама, обладнання. Усього скарг: 5.
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW M Roadster 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW M Roadster 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.