AI DamageBMW R1200 RT 2005: типові проблеми
BMW R1200 RT 2005. Скарг власників у NHTSA: 32, найчастіше — паливна система і привід і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 32
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 38% від усіх скарг
- 2 Паливна система 31% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 9% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 6 Двигун 3% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 3% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 3% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 12 скарг (38% від усіх).
- Паливна система: 10 скарг (31% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (13% від усіх).
- Гальма: 3 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 2 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 32 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 12 | 0 | 0 |
| Паливна система | 10 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
It matches a thread of a cracked fuel pump. With your site they submitted the problem under JBN1-18051. Also under a complaint number 10428629. I wish to know if it is a issue that is a recall or something I can submit for BMW to take care of, or if I will need to get fixed myself.
The contact stated while starting the motorcycle and it began to stall. The contact stated no warning light was illuminated. The motorcycle was not drivable. The motorcycle was towed to an independent mechanic and the contact was informed that the fuel pump needed to be replaced. The motorcycle was repaired.
Cracked throttle control cable connections to both throttle body throttle control shafts. If this fails, the throttles return to idle without any ability to accelerate. This type of failure has been reported by other owners of the same model. I need to repair prior to travel use to avoid this situation.
The contact took the fuel pump apart and confirmed through the phone with the dealer that the coupling to the fuel pump of the flanged had fractured and needed to be replaced. The cycle was not diagnosed or repaired by the dealer or an independent mechanic.
Bike started to vibrate and when clutch was depressed, vibration stopped. Released clutch and vibration started again. Depressed clutch again and pulled to side of the road before drive shaft locked up. Pulled back rear boot on final drive and there was smoke coming out of the swing arm shaft.
Motorcycle fuel gauge not working. Always showing empty. Took motorcycle to dealer and had fuel level sensor replaced. Motorcycle fuel gauge now showing full all the time until one recent fuel fill up it went back to showing empty. I had been using the trip meter to judge fuel level filling the tank at 250 miles.
The contact inspected the vehicle and noticed a fracture on the fuel flange near the fuel pump quick disconnect. The vehicle was not taken to the dealer for a diagnostic test. The vehicle was not repaired. The approximate failure mileage was 53,000.
2005 bmw r 1200 rt real wheel flange cracked this flange supports the rear wheel brake disc and also the rear wheel itself complete failure of this flange would result in total loss of control of vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 635 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 18% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску R1200 RT припадає 17 скарг (років у даних: 16). У цього року — 32, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- R1200 RT 200654 джерел
- R1200 RT 200752 джерел
- R1200 RT 200832 джерел
- R1200 RT 200936 джерел
- R1200 RT 20109 джерел
- R1200 RT 201120 джерел
- R1200 RT 201211 джерел
- R1200 RT 20136 джерел
- R1200 RT 20146 джерел
- R1200 RT 20153 джерел
- R1200 RT 201623 джерел
- R1200 RT 201713 джерел
- R1200 RT 201813 джерел
- R1200 RT 201911 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW R1200 RT 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, паливна система, трансмісія. Усього скарг: 32. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (44%), дим, запах горілого, займання (16%), витік або витрата оливи (3%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW R1200 RT 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW R1200 RT 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.