BMW R1200 RT 2010: типові проблеми
BMW R1200 RT 2010. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — паливна система і привід і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 67% від усіх скарг
- 2 Електрика 22% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 4 Гальма 11% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 6 скарг (67% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (22% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (11% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This failure is particularly concerning because the fuel-pump flange and quick-disconnect area were the subject of BMWâs previous safety recall involving cracking and fuel leakage.
I have a 2010, r1200rt motorcycle that is spraying large amounts of atomized gas out from the top of the plastic fuel pump housing from a hairline crack near the high pressure outlet. The housing is a non wear part.
Rear brake line adapter leaking brake fluid. This is an aluminum fitting that connects the steel brake line to the flexible line going to the rear wheel. Cracks formed on both threaded ends. Bmw part number [phone]7. I replaced this part myself . The rear brake reservoir was empty .
The fuel gauge misread the actual amount of fuel in my tank causing me to run out of gas at a dangerous intersection. I had to get off the motorcycle and push it across oncoming traffic (the only downhill option) to a safe place on the side of the road.
The said components have been an issue causing inoperable high beams, cruise control, turn singles, and horn, but the real issue is the start/run switch and the intermittent failure causing a no start condition at the very least the real danger is when the switch fails when under power which happened to me twice at…
As many other bmw owners have experienced, I experienced a failure of the final drive (rear end). I ended a short trip and became aware of high heat coming from the rear axle. I trailered it to the dealership where I was informed it was a final drive failure, worn bearings and a wobbly rear wheel.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску R1200 RT припадає 17 скарг (років у даних: 16). У цього року — 9, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- R1200 RT 200532 джерел
- R1200 RT 200654 джерел
- R1200 RT 200752 джерел
- R1200 RT 200832 джерел
- R1200 RT 200936 джерел
- R1200 RT 201120 джерел
- R1200 RT 201211 джерел
- R1200 RT 20136 джерел
- R1200 RT 20146 джерел
- R1200 RT 20153 джерел
- R1200 RT 201623 джерел
- R1200 RT 201713 джерел
- R1200 RT 201813 джерел
- R1200 RT 201911 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW R1200 RT 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, електрика, трансмісія. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (56%), дим, запах горілого, займання (22%), не заводиться (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW R1200 RT 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW R1200 RT 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.