BMW X6 2020: типові проблеми
BMW X6 2020. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — електрика і гальма. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 292. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 292
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 56% від усіх скарг
- 2 Гальма 22% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (56% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 91.
- Гальма: 2 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Двигун і охолодження: 1 скарг (11% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 29.
- Трансмісія: 1 скарг (11% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Паски безпеки: 1 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- 4,4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (AWD), задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 91 |
| Гальма | 2 | 0 | 7 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 29 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 5 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 91 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 31 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 22 |
| Сидіння | 0 | 0 | 20 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 17 |
| Двигун | 0 | 0 | 13 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 12 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 12 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 11 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that while the vehicle was parked and attempting to start the vehicle, the vehicle failed to start. The vehicle was towed to an independent mechanic, where it was diagnosed with battery failure. The contact was informed that the battery needed to be replaced.
The vehicle would not start and left me stranded over 40 miles from home. I was unable to start the vehicle for over an hour. The road side service was unable to start the vehicle.
The contact stated that the vehicle failed to start, with the message "Check Control - Repeat Start Attempt" displayed. In addition, the check engine warning light remained illuminated. The cause of the failure was not yet determined. The manufacturer was notified of the failure, but no assistance was offered.
On July 27, 2024, the parking brake on this car would not disengage, thus, I was unable to drive my car. We had to turn off the car for 15 minutes and then step on the gas and brake at the same time at which point the park brake "disengaged." I believe this is a safety/manufacturer issue that needs to be addressed and…
On December 28, 2023, the "Fasten Seat Belt" sign (rear passenger side seat) and sensor in my BMW x6 starting buzzing even though no one is seating on that seat. I subsequently brought my car to the dealership and the service consultant did an ocular inspection of my seat belt and looked inside the buckle with a…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 524 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 27% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску X6 припадає 5 скарг (років у даних: 11). У цього року — 9, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- BMW Notice of the Court’s Final Approval for Shark-Fin Antenna Settlement (X3, X4, X5, X6, X7)
- Rear Roof Antenna Shark Fin Cover Sealing Issue
- The manual starting of electronic engine oil level measurement from inside the vehicle, usually…
The manual starting of electronic engine oil level measurement from inside the vehicle, usually afterperforming an engine oil service task, is inoperative or it may lock up at between a 15% to 30% completionrate.
- The NVLD modules limited warranty for defects in materials and/or workmanship has been extended to 15…
The NVLD modules limited warranty for defects in materials and/or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the vehicles original in-service / first delivery date.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery date.
- Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a BMW Data Services trigger for Remote…
Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a BMW Data Services trigger for Remote Services(remote engine start, lock/unlock/climate conditioning) will not be able to reactivate the TCB2. Due to this issue…
- A check control message (CCM) for the restraint system (Air bag) appears
In the instrument cluster, the redair bag warning light lights up permanently. One of the following fault codes is stored in the ACSM (air bag control unit): 930949 - Knee airbag, driver: Short circuit to negative…
- SHARK FIN ROOF ANTENNA SEALING SETTLEMENT Extended Warranty
- The Radiator Grilles Lower Active Air Flap Assembly limited warranty for defects in materials and/or…
The Radiator Grilles Lower Active Air Flap Assembly limited warranty for defects in materials and/or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery…
- After carrying out the vehicle test, one or more of the stored faults indicate that the operation of the…
After carrying out the vehicle test, one or more of the stored faults indicate that the operation of the front bottom active air flap is obstructed or blocked.
- A vehicle listed above may arrive with a Check Control Message (CCM), and/or malfunction indicator…
A vehicle listed above may arrive with a Check Control Message (CCM), and/or malfunction indicator lamp(MIL) illuminated. After carrying out the vehicle test, one or more of the stored faults indicate that the…
- A groaning noise is present from the door frame of any door, most commonly when driving over rough roadsor…
A groaning noise is present from the door frame of any door, most commonly when driving over rough roadsor during body flex. This situation may be worse in vehicles which are regularly waxed in th e area of the door…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 292. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW X6 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, гальма, двигун і охолодження. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: не заводиться (33%), перегрів, втрата антифризу (22%), загоряються попередження, check engine (22%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW X6 2020?
У базі NHTSA 292 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW X6 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.