AI DamageBuick Enclave 2019: типові проблеми
Buick Enclave 2019. Скарг власників у NHTSA: 44, найчастіше — трансмісія і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 617. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 44
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 617
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 39% від усіх скарг
- 2 Електрика 27% від усіх скарг
- 3 Двигун 27% від усіх скарг
- 4 Гальма 7% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 5% від усіх скарг
- 8 Сидіння 5% від усіх скарг
- Трансмісія: 17 скарг (39% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 71.
- Електрика: 12 скарг (27% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 114.
- Двигун: 12 скарг (27% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 64.
- Гальма: 3 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 24.
- Рульове керування: 3 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 13.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 9 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 44 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 17 | 1 | 71 |
| Електрика | 12 | 1 | 114 |
| Двигун | 12 | 0 | 64 |
| Гальма | 3 | 0 | 24 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 13 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 38 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 4 |
| Сидіння | 2 | 0 | 4 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 2 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 1 |
| Колеса | 1 | 0 | 39 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 8 |
| Обладнання | 0 | 0 | 192 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The carport light was on, so I open the door to my car, slid into the driver’s seat, started the car up and the lights came on. As I was starting to get out of the car to go turn the carport lights off, I realized the car was going backwards.
The air bags did not deploy. There were no injuries and a police report was not filed. The crash occurred in front of the contact's insurance company where the vehicle was inspected and towed to the contact's residence. The front end of the vehicle was damaged. The dealer was not contacted.
* I subsequently had problems with the serpentine belt squealing and producing a burning-rubber smell, and the belt was replaced. (Or so I thought.) The burning didnt go away, neither did the belt squealing. After the belt installation, the battery light came on.
The problematic 9 speed transmission failed at 72,000 miles on [XXX]. GM required a flush due to the significant shudder problems in the transmissions. This was performed on this vehicle at 32,000 miles. GM knows the is issues.
The contact stated that while driving in traffic at 40 MPH, the vehicle stalled. The horn and wipers turned on unexpectedly. The contact stated that the vehicle lost power steering functionality and was inoperable and the vehicle jerked.
Engine light came on after failure and ceased the engine and i couldn’t move to the intersection. I also just got an oil change. They first appeared a few months ago and I had already gotten work done on it and it keeps happening
On Sept 6th the check engine light came on. A diagnostic test showed it was code P0442 related to the canister purge valve /solenoid. It also showed that it was a permanent thing that had been on there a while but when I look up my Vin number there is no recalls for it, but there is for other 2019 Buick enclaves.
One day, I looked over at my seat and there were literally two tears in the leather. I immediately looked to see if something had ripped them. The only thing I put over there is a small cloth lunch sack so there’s no way that that could’ve done it. there was NOTHING SHARP on the seat.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 926 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 44% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Enclave припадає 50 скарг (років у даних: 12). У цього року — 44, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 617. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Buick Enclave 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, двигун. Усього скарг: 44. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (25%), ривки, жорсткі перемикання (16%), кондиціонер чи пічка (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Buick Enclave 2019?
У базі NHTSA 617 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Buick Enclave 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.