AI DamageBuick Envision 2019: типові проблеми
Buick Envision 2019. Скарг власників у NHTSA: 23, найчастіше — гальма і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 548. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 23
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 548
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 26% від усіх скарг
- 2 Електрика 13% від усіх скарг
- 3 Колеса 13% від усіх скарг
- 4 Шини 13% від усіх скарг
- 5 Підвіска 13% від усіх скарг
- 6 Двигун 9% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 9% від усіх скарг
- Гальма: 6 скарг (26% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 21.
- Електрика: 3 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 104.
- Колеса: 3 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 35.
- Шини: 3 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 22.
- Підвіска: 3 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 13.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
- автомат, 9 ступ.
Привід: повний (AWD), передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 6 | 0 | 21 |
| Електрика | 3 | 0 | 104 |
| Колеса | 3 | 0 | 35 |
| Шини | 3 | 0 | 22 |
| Підвіска | 3 | 0 | 13 |
| Двигун | 2 | 0 | 61 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 59 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 13 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 2 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 27 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 12 |
| Обладнання | 0 | 0 | 180 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 76 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
He was issued a ticket for failure to yield. I am a registered nurse at westchester medical center in valhalla, new york. I cannot be without a vehicle to take care of my family and get to my job as an intensive care nurse at wmc in westchester county new york.
2019 buick enclave. Consumer writes in regards to issues with airbag/airbag system.
Driving home from work and I seen the "service brake assist" light popped on. I did not know what that meant, until I tried to slow down around a curve. The brake pedal was extremely firm and mad stopping in time almost impossible. I made it home and looked on internet for answers.
The turbo failed by reducing speed all a sudden when I was driving on the freeway. Got the problem repaired and not even a month later same thing is happening again.
The envision started losing power, the engine would not gain speed or if it did it was very slow, had the booster vacuum sensor changed, Sudden loss of power or sluggish acceleration, In the beginning the noise/whining was not loud however increased from the engine.
At highway speeds steering became unstable and unresponsive with various pavement conditions(almost a feeling of becoming airborne), Even at low speeds (over a speedbump) vibration occured. Dealer repair consisted of replacement steering gear with new motor and internal power steering control module.
Got on the other side of Chicago, on interstate 80 (70mph) and the engine started shaking like an earthquake. Had to slow down fast and cross traffic to pull over. As soon as I pulled of the road it stopped, so I restarted.
The problem started in the past year (2024-2025) with severe shuddering while driving over 35-40 mph and going over a patched pothole or other irregularity in the road. The shuddering would continue until I slowed to stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 198 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 43% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Envision припадає 23 скарг (років у даних: 11). У цього року — 23, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 548. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Buick Envision 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, колеса. Усього скарг: 23. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (17%), відмова гальм (13%), стук, скрип чи інший сторонній шум (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Buick Envision 2019?
У базі NHTSA 548 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Buick Envision 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.