Buick Park Avenue 1995: типові проблеми

Buick Park Avenue 1995. Скарг власників у NHTSA: 117, найчастіше — рульове керування і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 117
з них з ДТП: 5

Що ламається найчастіше

1 Рульове керування 19% від усіх скарг
2 Електрика 15% від усіх скарг
3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
4 Кузов і рама 11% від усіх скарг
5 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
6 Гальма 10% від усіх скарг
7 Трансмісія 8% від усіх скарг
8 Підвіска 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Рульове керування: 22 скарг (19% від усіх).
Електрика: 18 скарг (15% від усіх).
Двигун і охолодження: 16 скарг (14% від усіх).
Кузов і рама: 13 скарг (11% від усіх).
Подушки безпеки: 12 скарг (10% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

3,8 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 117 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

проблеми з кермом, підсилювачем19 · 16%
фари й ліхтарі7 · 6%
глохне на ходу6 · 5%
загоряються попередження, check engine5 · 4%
кондиціонер чи пічка4 · 3%
дим, запах горілого, займання4 · 3%
подушки не спрацювали в ДТП3 · 3%
стук, скрип чи інший сторонній шум3 · 3%
ремені безпеки3 · 3%
лампа подушок безпеки2 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Рульове керування	22	0
Електрика	18	0
Двигун і охолодження	16	0
Кузов і рама	13	0
Подушки безпеки	12	3
Гальма	12	2
Трансмісія	9	0
Підвіска	7	0
Зовнішнє освітлення	6	0
Обладнання	5	0
Паски безпеки	5	2
Круїз-контроль і педаль газу	5	0
Паливна система	4	0
Сидіння	4	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Consumer was involved in a 15 mph frontal collision in which driver's and passenger's air bags did not deploy cause unnkown.
Подушки безпеки · ДТП · 2000-07-24 · скарга NHTSA №865867
Upon impact, airbags did not deploy, and shoulder belts separated from vehicle, resulting in minor injuries. The manufacturer has been notified.
Подушки безпеки · ДТП · 1999-06-24 · скарга NHTSA №841007
Abs: while pulling into driveway, applied brakes, brakes did not hold, vehicle crashed into garage, brakes pulsated. Dealer has not duplicated problem, no repairs, vehicle available for inspection. Please provide vehicle identification number.
Гальма · ДТП · 1997-10-23 · скарга NHTSA №817439
The vehicle went down in an embankment and hit a tree at 45mph and the airbags did not deploy and the seatbelts did not restrain the occupants.
Подушки безпеки · ДТП · 1996-08-29 · скарга NHTSA №800183
The prefabrication was not done correctly on the bottom rocker panels, that caused them to rust prematurely. The paint is just peeling off the top and the hood of the car. 8 years after I purchased the vehicle, gm dealer parts became unavailable. I have kept my car in immaculate condition.
Кузов і рама · 2018-04-11 · скарга NHTSA №11084497
The contact stated that the fire wall was defective. The insulation was see through and could cause the brake master cylinder to separate. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified. The vin was not available. The failure mileage was 108,000.
Кузов і рама · 2014-08-25 · скарга NHTSA №10627949
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle would stall without warning. The contact indicated that the failure had occurred before while stopped at a red light. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired.
Двигун · 2014-05-27 · скарга NHTSA №10594386
After purchasing the vehicle and test driving I began to notice a noise and decided to perform a break job and inspect the suspension when I found the subframe crossmember rusted/rotted out on both the driver and passenger side. This part supports the engine and other vital parts in the suspension.
Кузов і рама · 2012-03-15 · скарга NHTSA №10451736

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19954
199612
19976
199816
199927
200012
20018
20026
20033
20048
20051
20062
20071
20083
20102
20121
20143
20161
20171
20181

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 192 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Park Avenue припадає 60 скарг (років у даних: 23). У цього року — 117, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Buick Park Avenue 1995?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 117. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (16%), фари й ліхтарі (6%), глохне на ходу (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Buick Park Avenue 1995?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Buick Park Avenue 1995 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1995 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.