Buick Park Avenue 1997: типові проблеми
Buick Park Avenue 1997. Скарг власників у NHTSA: 219, найчастіше — паски безпеки і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 219
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 24% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 3 Гальма 18% від усіх скарг
- 4 Електрика 11% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 7 Паливна система 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- Паски безпеки: 52 скарг (24% від усіх).
- Двигун і охолодження: 44 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 39 скарг (18% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 24 скарг (11% від усіх).
- Трансмісія: 24 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.названо у 2 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 219 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 52 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 44 | 1 | 0 |
| Гальма | 39 | 1 | 0 |
| Електрика | 24 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 24 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 20 | 0 | 0 |
| Паливна система | 16 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 14 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 14 | 0 | 0 |
| Підвіска | 11 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 1 | 0 |
| Сидіння | 5 | 0 | 0 |
| Обладнання | 4 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owned a 1997 buick park avenue. The contact stated that while driving approximately 60 mph, the vehicle began accelerating without driver intent. He then attempted to depress the brakes and there was a slight decrease in speed; however, the vehicle continued to accelerate.
The dual air bag deployed upon impact, however the driver side caught fire. No injuries reported. As a result the vehicle was totaled. Please provide additional information. Fire seemed to be coming from in the steering column.
The contact noticed a little smoke coming from the rear driver's side panel. The contact coasted the vehicle over to the side of the road, turned off the rear defroster, disconnected the plug, removed the rear panel, and noticed that the electrical feed and module were melted.
Why was this car not recalled with other gm products with the 3800 v6 engines for the oil leaks? These cars have the same 3800 v6 as all of the recalled cars!
The contact stated that while driving approximately 60 mph, the vehicle began to jerk without warning. The vehicle was taken to a private mechanic where it was diagnosed that the fuel sending unit needed to be replaced. The manufacturer was notified of the failure. The vehicle was repaired.
I have a 1997 buick park avenue, when I turn to the right only even the slightest bit I hear a grinding sound coming from the front suspension area. I had the wheel bearings checked and replaced the driver side bearing and still had the same noise.
The contact stated that the vehicle began to smoke when starting the vehicle. The engine then caught on fire. The fire department was called and came to extinguish the blaze. The fire department stated that the fire was caused by an engine compartment failure. The contact did not call the manufacturer.
Had to keep windows rolled down because odor was so strong from the gasoline fumes. This all happened one week before I was admitted to the hospital for respiratory issues. On june 4th was admitted to hospital with respiratory problems for three days in the telemetry unit for respiratory distress.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 843 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Park Avenue припадає 60 скарг (років у даних: 23). У цього року — 219, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
- Park Avenue 198510 джерел
- Park Avenue 19866 джерел
- Park Avenue 198713 джерел
- Park Avenue 198819 джерел
- Park Avenue 198921 джерел
- Park Avenue 199012 джерел
- Park Avenue 199192 джерел
- Park Avenue 199277 джерел
- Park Avenue 199364 джерел
- Park Avenue 199448 джерел
- Park Avenue 1995117 джерел
- Park Avenue 199659 джерел
- Park Avenue 1998246 джерел
- Park Avenue 1999140 джерел
- Park Avenue 200081 джерел
- Park Avenue 200157 джерел
- Park Avenue 200232 джерел
- Park Avenue 200333 джерел
- Park Avenue 200412 джерел
- Park Avenue 20058 джерел
- Park Avenue 99995 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Buick Park Avenue 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, двигун і охолодження, гальма. Усього скарг: 219. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (18%), дим, запах горілого, займання (11%), вібрація (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Buick Park Avenue 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Buick Park Avenue 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.