Cadillac Allante 1990: типові проблеми
Cadillac Allante 1990. Скарг власників у NHTSA: 40, найчастіше — гальма і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 40
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 95% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 3 Стоянкове гальмо 3% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 3% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 3% від усіх скарг
- Гальма: 38 скарг (95% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 2 скарг (5% від усіх).
- Стоянкове гальмо: 1 скарг (3% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (3% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (3% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,5 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 40 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 38 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Three total brake failures to date. Two resulted in accidents when the allante had to be crashed into trucks on each occassion to stop without injury to pedestrians. Property damage in each case was about $1,000 to the allante and $2,000 to the trucks in each case.
Vehicle seemed to brake just fine and since the display said it was ok I didn't think it was a problem, then on 9/20/2014 while driving home down my street the car would not stop and the red brake light came on the dash. This happened all without warning.
While attempting to apply the brakes they failed completely, took vehicle to dealer, and mechanic stated master cylinder was leaking internally which caused total brake failure.
Experienced tearing of the convertible top at the same two points on the rear of the car. Consumer claims all allantes experience similar problem.
The driver's side door unlatches without driver's effort. The vehicle has been to the dealer 4 times, dealer determined that the hinges need replacement.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 949 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Allante припадає 25 скарг (років у даних: 8). У цього року — 40, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Allante 1990?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, кузов і рама, стоянкове гальмо. Усього скарг: 40. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (30%), загоряються попередження, check engine (10%), відкат, стоянкове гальмо (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Allante 1990?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Allante 1990 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1990 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.