Cadillac Allante: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Cadillac Allante, років випуску в даних: 8. Скарг власників у NHTSA: 197, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 89% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 4% від усіх скарг
- 3 Електрика 3% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 3% від усіх скарг
- 5 Обладнання 2% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 1% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 1% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 1% від усіх скарг
- Гальма: 176 скарг (89% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 8 скарг (4% від усіх).
- Електрика: 6 скарг (3% від усіх).
- Трансмісія: 5 скарг (3% від усіх).
- Обладнання: 3 скарг (2% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,1 л · бензин · 8 цил. 1987–1988
- 4,5 л · бензин · 8 цил. 1989–1992
- 4,6 л · бензин · 8 цил. 1993
- автомат, 4 ступ. 1987–1993
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 197 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 176 | 6 | 0 |
| Кузов і рама | 8 | 0 | 0 |
| Електрика | 6 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving 30 mph, the passenger side front tire blew out, which caused the contact to crash into a field. She sustained cuts to the forehead, a bruised left leg, and a concussion. The road conditions were clear. The vehicle was destroyed. The tires were not inspected. The dot number was unknown.
While reversing at 10 mph brakes failed , causing the consumer to hit the vehicle in the rear. The brake pedal was hard when depressed. Consumer read in the owner's manual that the vehicle had dual brakes. Meaning, if one part fails the other part would work to stop the vehicle.
The dealer could not find a solution for the current brake failures. The consumer says the vehicle was dangerous to drive.
Three total brake failures to date. Two resulted in accidents when the allante had to be crashed into trucks on each occassion to stop without injury to pedestrians. Property damage in each case was about $1,000 to the allante and $2,000 to the trucks in each case.
Vehicle seemed to brake just fine and since the display said it was ok I didn't think it was a problem, then on 9/20/2014 while driving home down my street the car would not stop and the red brake light came on the dash. This happened all without warning.
The contact stated that while driving 35 mph, an abnormal noise was emitted from the vehicle as the contact noticed smoke coming from under the hood. The contact took the vehicle to a repair shop for inspection where they advised that the air compressor needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.