Cadillac Allante 1992: типові проблеми
Cadillac Allante 1992. Скарг власників у NHTSA: 23, найчастіше — гальма і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 23
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 87% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- 3 Система стабілізації (ESC) 4% від усіх скарг
- 4 Замки й тяги 4% від усіх скарг
- Гальма: 20 скарг (87% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (9% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (4% від усіх).
- Замки й тяги: 1 скарг (4% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,5 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 20 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Top latch mechanism failed to hold, as investigated by nhtsa in pe97-050. Car had been inspected 9/99 at dealer, per cadillac special policy 98045. At that time, car had 35,000 miles. Car had 46,000 miles when latch disengaged from the windshield frame. Car now has 51,000 miles.
When the problem happended I had no brakes and if I had been on the interstate I would have been killed or someone elses family could have been killed.
Brake warning light is coming on and sometimes brakes are too hard to stop without pumping. Dealer wants $5000 to replace master cylinder but admits they don't know anything about the car they manufactured and can't tell me whats wrong.
This is the third time in less than a year and approximately 2500 miles that we have brake failure. The first time the vehicle only lost the abs -- the master cylinder was replaced with a cadillac re-manufactured unit.
Convertible top has flown off several times due to failure of the fastners, resulting in damage to vehicle.
My convertible top blew back; the jack screws which hold it down disengaged from the body of the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 735 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Allante припадає 25 скарг (років у даних: 8). У цього року — 23, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Allante 1992?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, кузов і рама, система стабілізації (esc). Усього скарг: 23. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (13%), загоряються попередження, check engine (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Allante 1992?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Allante 1992 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1992 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.