Cadillac Fleetwood 1988: типові проблеми

Cadillac Fleetwood 1988. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 3
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Круїз-контроль і педаль газу 67% від усіх скарг
2 Електрика 33% від усіх скарг
3 Гальма 33% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (67% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 1 скарг (33% від усіх).
Гальма: 1 скарг (33% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

4,5 л · бензин · 8 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відмова гальм1 · 33%
ривки, жорсткі перемикання1 · 33%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Круїз-контроль і педаль газу	2	1
Електрика	1	0
Гальма	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Auto-tran: gas pedal stuck in open position as driver started car, shifted from park to drive; vehicle lurch forward; hit tree, totaled vehicle.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1995-09-01 · скарга NHTSA №971450
Throttle plate stuck at 60 miles per hour. Pieces of a.I.r. Pump vanes found stuck in throttle plate. This was a potentially a deadly situation had there been more traffic on the road. The ignition had to be turned off to stop the car. This of course killed all power to steering and braking. The a.I.r. Pump and a.I.r.
Круїз-контроль і педаль газу · 1999-05-19 · скарга NHTSA №706664
Abs brake system leaks due to the cast aluminum pump housing being porous or defective, causing total brake failure.
Гальма · 1997-12-17 · скарга NHTSA №526980

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19951
19971
19991

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Fleetwood припадає 10 скарг (років у даних: 18). У цього року — 3, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Cadillac Fleetwood 1988?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, електрика, гальма. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (33%), ривки, жорсткі перемикання (33%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Fleetwood 1988?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Cadillac Fleetwood 1988 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1988 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.