Cadillac Deville 1988: типові проблеми
Cadillac Deville 1988. Скарг власників у NHTSA: 28, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 28
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 29% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 3 Шини 18% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 5 Гальма 14% від усіх скарг
- 6 Електрика 7% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 7% від усіх скарг
- 8 Обладнання 4% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 8 скарг (29% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 7 скарг (25% від усіх).
- Шини: 5 скарг (18% від усіх).
- Двигун і охолодження: 4 скарг (14% від усіх).
- Гальма: 4 скарг (14% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,5 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 28 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 8 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 7 | 0 | 0 |
| Шини | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Гальма | 4 | 2 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Approximately 1,ooo miles after replacing brake pads and shoes for front brakes, consumer was involved in 2 rearend accidents. In both instances, vehicle was in stop an go traffic. Consumer applied full force on brakes, vehicle did not stop, resulting in accidents. Vehicle was a total loss after 2nd accident.
Upon starting, placed into reverse gear, suddenly engine surged, then accelerated out of control, over powering brake. Tt
Throttle sensor switch has been replaced because vehicle will idle/ rev up, and try to move without consumer stepping on gas pedal. Contacted dealer.
Inside of lugs: nuts have a lip ring that tightens bolts, causing bolts to be stripped. Lugs: nuts came like that, and consumer will not consider paying for problem. Wheels could come off under heavy stress.
While driving tire suddenly loss air pressure, tire was replaced with spare, tire was taken in for inspection but no breaks or holes were found, it would not hold air when mechanic tried to inflate it, on the right rear tire, there was a bulge about the size of a baseball on the outside of tire, near the wheel rim,…
I was driving on a local side street doing approximately 35 mph. Without any warning I heard a loud noise and my car veered sharply to the right almost causing me to lose control of it. Due to a lack of traffic at the moment I was able to pull over to the curb.
Also, brakes were smoking and on fire. Vehicle had no cut off switch to stop it.
Gillette tire blew out causing loss of control. (p0215/70r14)
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 081 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 19% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Deville припадає 83 скарг (років у даних: 33). У цього року — 28, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
- Deville 19763 джерел
- Deville 19784 джерел
- Deville 19823 джерел
- Deville 19835 джерел
- Deville 19846 джерел
- Deville 198519 джерел
- Deville 198622 джерел
- Deville 198740 джерел
- Deville 198948 джерел
- Deville 199076 джерел
- Deville 199187 джерел
- Deville 1992135 джерел
- Deville 199392 джерел
- Deville 1994127 джерел
- Deville 1995129 джерел
- Deville 1996218 джерел
- Deville 1997269 джерел
- Deville 1998237 джерел
- Deville 1999187 джерел
- Deville 2000225 джерел
- Deville 2001175 джерел
- Deville 2002176 джерел
- Deville 2003145 джерел
- Deville 2004167 джерел
- Deville 200595 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Deville 1988?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, рульове керування, шини. Усього скарг: 28. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (21%), самовільне прискорення (11%), кондиціонер чи пічка (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Deville 1988?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Deville 1988 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1988 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.