AI DamageCadillac SRX: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Cadillac SRX, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 169, сервісних бюлетенів: 847, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 58% від усіх скарг
- 2 Підвіска 9% від усіх скарг
- 3 Електрика 9% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 4% від усіх скарг
- 6 Гальма 4% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 3% від усіх скарг
- 8 Двигун 2% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 98 скарг (58% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 15.
- Підвіска: 16 скарг (9% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 26.
- Електрика: 15 скарг (9% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 203.
- Подушки безпеки: 8 скарг (5% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 7 скарг (4% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 36.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,8 л · бензин · турбо · 6 цил. 2010–2011
- 3 л · бензин · 6 цил. 2010–2011
- 3,6 л · бензин · 6 цил. 2004–2016
- 4,6 л · бензин · 8 цил. 2004–2009
- автомат, 5 ступ. 2004–2009
- автомат, 6 ступ. 2007–2016
Привід: повний (AWD), задній, передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 169 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 98 | 2 | 15 |
| Підвіска | 16 | 0 | 26 |
| Електрика | 15 | 0 | 203 |
| Подушки безпеки | 8 | 5 | 5 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 7 | 0 | 36 |
| Гальма | 7 | 3 | 23 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 96 |
| Двигун | 4 | 1 | 95 |
| Колеса | 3 | 1 | 86 |
| Шини | 3 | 0 | 50 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 48 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 27 |
| Паски безпеки | 3 | 2 | 5 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 1 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. There was no warning light illuminated. There was no medical treatment needed at the scene, however, the driver in the other vehicle reached out to an attorney the day after the accident to state they were hurt. A police report was filed.
I was the owner/operator of the srx was t-boned on the passenger side, air bag triggered error message and did not deploy, seatbelt did not lock in place until after I hit the dash resulting in unharnessed contact in cabin causing over $200k in medical bills to date to right shoulder, head, neck and back.
My breaks started to vibrate and then went out completely and I rolled back into the car behind me.
Srx was t-boned and airbags/seatbelt retractor failed. Severe injuries to cadillac driver from unlocked shoulder harness and all airbags failed.
Exterior lighting: the head light low beams on this vehicle are inferior and a safety hazard. They do not illuminate far enough in front of the car and are not bright enough. I have hit several curbs at night just because you just can't see them going around curbs or at intersections with the lights on this suv.
The car suddenly surged forward. I thought my car was hit in the back. I didn't understand why the car surged forward. My car hit the car in front of me. After the accident, the cars were separated by val ward personnel. They had to release my electronic brake in order to move my car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- 2016 Cadillac SRX UPDATE!!! ALWAYS CHECK YOUR GROUNDS
- 2016 Cadillac SRX, replacing both front hubs and front axles....so easy here down south 😉
- 2016 Cadillac SRX Drive Shaft replacement Part 2
- How Bad Can It Be? Ep.45 | 2016 Cadillac SRX #mobilemechanic #automobile #mechanic #diy
- 2016 Cadillac SRX Problems and Recall
- 2010-2016 Cadillac SRX Liftgate Actuator replacement hydraulic liftgate done in 10min or less HACK
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.