AI DamageCadillac Escalade: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Cadillac Escalade, років випуску в даних: 12. Скарг власників у NHTSA: 648, сервісних бюлетенів: 2 438, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 58% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Електрика 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 7% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 7 Підвіска 4% від усіх скарг
- 8 Запобігання фронтальному зіткненню 4% від усіх скарг
- Двигун: 374 скарг (58% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 766.
- Трансмісія: 108 скарг (17% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 859.
- Електрика: 86 скарг (13% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1 680.
- Гальма: 44 скарг (7% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 220.
- Двигун і охолодження: 40 скарг (6% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1 153.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 5,3 л · бензин · 8 цил. 2002–2005
- 5,7 л · бензин · 8 цил. 1999–2000
- 6 л · бензин · 8 цил. 2002–2006
- 6,2 л · бензин · 8 цил. 2007–2027названо у 46 скаргах
- 6,2 л · бензин · турбо · 8 цил. 2023–2027названо у 21 скаргах
- 3 л · дизель · турбо · 6 цил. 2021–2024названо у 1 скаргах
- 6 л · гібрид · 8 цил. 2009–2013
- автомат, 4 ступ. 1999–2006
- автомат, 6 ступ. 2007–2015
- автомат, 8 ступ. 2015–2017
- автомат, 10 ступ. 2018–2027
- варіатор (CVT) 2009–2013
Привід: задній, повний (4WD), повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 648 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 374 | 3 | 766 |
| Трансмісія | 108 | 3 | 859 |
| Електрика | 86 | 3 | 1 680 |
| Гальма | 44 | 8 | 220 |
| Двигун і охолодження | 40 | 0 | 1 153 |
| Паливна система і привід | 36 | 0 | 110 |
| Підвіска | 29 | 1 | 266 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 25 | 4 | 81 |
| Рульове керування | 17 | 2 | 166 |
| Зовнішнє освітлення | 15 | 1 | 85 |
| Кузов і рама | 13 | 2 | 432 |
| Подушки безпеки | 11 | 5 | 56 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 11 | 0 | 27 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 162 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact and her husband own a 2023 Cadillac Escalade. The contact stated that while her husband was inside the vehicle with their four children and attempting to depress the brake pedal, the brake pedal failed to work as intended, causing the vehicle to crash into the vehicle ahead.
My husband and I were on the toll when the steering wheel completely unattached.
The vehicle slipped out of gear and reversed quickly. Driver went to get back in while moving backwards to try and stop vehicle. The driver got smashed between the garage and vehicle door. The vehicle door hyperextended and caused damage/injury to driver. The emergency brake did not come on until after the accident.
The contact stated that while driving at 35 mph on the highway, a knocking noise emanated from the engine compartment, and the vehicle suddenly stopped and stalled. The contact head struck the steering wheel, and he sustained a head injury. The vehicle failed to restart. The safety restraint light was illuminated.
By the airbags never deploying, this caused my wife to hit her head on the dashboard as well as on the speakers on the passenger seat. It happened in front of a fire station so they heard the crash and immediately ran out the fire station to help us.
Was at red light my light turned green proceed threw the light, another vechile ran the red light hitting my car at 50 mph. Sending the car into a 360 air bags did not deploy and on star never called
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Squeaking or creaking noise from the rear upper front control arm bushing, over bumps or when turning
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
- This preliminary information is to help technicians decide if the DTC needs to be diagnosed if relating to…
- This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a…
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This preliminary information communicates an issue with of a service theft message after using the rear…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information communicates an issue with of a service theft message after using the rear…
- This preliminary information communicates an issue with a service column lock message and DTC U3000
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- $136,500 for a 2025 Cadillac Escalade V-Series with theft #salvage #copartсума за словами автора: 189,715 UNSPECIFIED_DOLLAR
- $94,500 for a 2026 Cadillac Escalade Esv Sport with normal wear #salvage #copartсума за словами автора: 94,500 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Guess what this 2026 Cadillac Escalade Sport with theft sold for #salvage #copartсума за словами автора: 112,867 UNSPECIFIED_DOLLAR
- I found a destroyed 2016 Cadillac Escalade ESV Platinum with 60k miles #cadillac #escalade
- 2020 Cadillac Escalade Accident Repair Before and After
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.