AI DamageChevrolet C/K Pickups 1999: типові проблеми
Chevrolet C/K Pickups 1999. Скарг власників у NHTSA: 37, найчастіше — гальма і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 37
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 62% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 3 Паливна система 11% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 5 Електрика 5% від усіх скарг
- 6 Обладнання 5% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 3% від усіх скарг
- 8 Стоянкове гальмо 3% від усіх скарг
- Гальма: 23 скарг (62% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 4 скарг (11% від усіх).
- Паливна система: 4 скарг (11% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (8% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 37 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 23 | 5 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
50 yards to try to stop my truck the brake pedal went to the floor I was helpless cars on one side telephone poles on the other luckily put truck in 2nd gear to slow the truck down some then crash ed hard into the back of freight truck. Luckily not killed.
Air bag did not deploy. Vehicle was a total loss. My wife sustained a fractured rib, bruised sterum and cervical spine dislocation. My two children ages 6 and 9 sustained cuts to the head from flying glass requiring stitches and glue.
There are no warning lights on the dash. The gm dealer says my vehicle is not involved in the abs recall as it is in minnesota. Dealer says I have to will probably have to replace the hubs and sensors to fix problem.
The body is starting to rust over the rear tire and the frame is really rusted. Driver power window switch went out and rolled itself down and cant get it to go up at all. Really love the truck but gm could have built it to last longer..my 1974 gmc is in better shape than this truck is and its nearing 40 years old.
This will be the 4th fuel injector pump installed on my vehicle. Twice it quit while traveling more than 50 mph on major highways. This causes all lost of power to the steering and braking. The company has replaced it free until now. The vehicle had to be towed all 3 times.
Dt*: the contact stated the driver side tailgate cable has been replaced and fractured a second time. The passenger cable is in the process of fracturing. There is a nhtsa recall, # 06v066000, regarding the tailgate cables.
Load of plywood fell from the pickup when the tailgate cable broke. The car behind me did not get hit by the load of plywood but had to avoid the load by swerving. The plywood was damaged and the tailgate was destroyed.
Exhaust manifold bolts are snapping off one by one. This is causing exhaust fumes to enter the cab of the truck making the driver sleepy or sick from the fumes. After talking to g.m mechanics a lot of the chevy 3/4 ton with 6.0 motors are doing this. This is a bad safety issue. G.m denies there is a problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 176 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C/K Pickups припадає 29 скарг (років у даних: 13). У цього року — 37, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet C/K Pickups 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун і охолодження, паливна система. Усього скарг: 37. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (8%), відмова гальм (5%), перегрів, втрата антифризу (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet C/K Pickups 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet C/K Pickups 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.