AI DamageChevrolet C/K Pickups 2001: типові проблеми
Chevrolet C/K Pickups 2001. Скарг власників у NHTSA: 24, найчастіше — гальма і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 24
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 38% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 3 Замки й тяги 8% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 5 Підвіска 8% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- 7 Електрика 4% від усіх скарг
- 8 Стоянкове гальмо 4% від усіх скарг
- Гальма: 9 скарг (38% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 4 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Замки й тяги: 2 скарг (8% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (8% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 24 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 9 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The driver side airbag failed to deploy. The impact was a few inches left of center and was such that it moved the engine block back into the cab of the pickup. It should have deployed.
Upon examination, the sensor also had the same rust problem as the rotor. The sensers will also be replaced a owner's expense ($110/per sensor). The was no mention of any rotor problems in the bulletin. A 2001 vehicle with 85,000 miles should not have the rotor damage that existed.
Was looking to park in a super market and when I slowed to turn in and pressed the brake pedal it vibrated and actually attempted to speed up slightly. Took it to the dealer and they said it was because the stainless steel rotors had rust on them and the sensor wasn't working right.
Intermediate steering column shaft - constant clunking noise. Had serviced at 21k miles and now bad again at 43k miles. Supposedly safe per dealer, just an annoyance. But it could duplicate/mask a similar clunking noise which could be suspension related and unsafe.
I am an automatic car wash owner. I have tried to engage the area service representative from chevrolet to meet with me, but this person has yet to agree to personally discuss their (in my opinion) engineering defect with me.
They have said it is a recall on failing anti-lock sensors that have rust from salt, but minnesota is not one of the states. We don't use salt on roads up here during the winter? What a joke.
It was rattlin . The shop said they would grease it . They were asked if it would be ok they said yes. Now that it is out of regular warraty . The soay it should be changed. Their are other people complaining about this also. It on a2001 chevy pckup. I just was wondering if it is a safety hazard. Also it is like gm.
Power steering pump failure. Shaft broke on pump causing loss of steering and brakes.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 585 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C/K Pickups припадає 29 скарг (років у даних: 13). У цього року — 24, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet C/K Pickups 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, рульове керування, замки й тяги. Усього скарг: 24. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (21%), стук, скрип чи інший сторонній шум (8%), подушки не спрацювали в ДТП (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet C/K Pickups 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet C/K Pickups 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.