AI DamageChevrolet Camaro 2017: типові проблеми
Chevrolet Camaro 2017. Скарг власників у NHTSA: 190, найчастіше — рульове керування і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 1 072. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 190
- з них з ДТП
- 13
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 1 072
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 31% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 28% від усіх скарг
- 3 Електрика 13% від усіх скарг
- 4 Двигун 13% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 5% від усіх скарг
- 8 Система стабілізації (ESC) 3% від усіх скарг
- Рульове керування: 58 скарг (31% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 23.
- Трансмісія: 54 скарг (28% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 124.
- Електрика: 25 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 182.
- Двигун: 25 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 108.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 16 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 25.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- 6,2 л · бензин · 8 цил.названо у 1 скаргах
- 6,2 л · бензин · турбо · 8 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 8 ступ.
- автомат, 10 ступ.
- механіка, 6 ступ.названо у 2 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 190 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 58 | 6 | 23 |
| Трансмісія | 54 | 1 | 124 |
| Електрика | 25 | 2 | 182 |
| Двигун | 25 | 0 | 108 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 16 | 0 | 25 |
| Подушки безпеки | 12 | 8 | 7 |
| Гальма | 10 | 2 | 32 |
| Система стабілізації (ESC) | 6 | 0 | 2 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 76 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 3 |
| Колеса | 3 | 3 | 66 |
| Сидіння | 3 | 1 | 8 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 6 |
| Утримання смуги | 3 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My Steering system failed while I was goin around a curve which caused me to run someone of the road which I had to pay for the damage to their car, and caused me to hit a mailbox, I had it towed to a mechanic shop which the mechanic told me about recalls on the Camaros and stated that steering failure was one of…
Complete loss of electronic power steering going around a corner with no audio or visual warning, or any information in the electronic control unit for the power steering system.
I had bought a 2017 camaro on 5/18/2021 and on 6/13/2021 I was in a car accident and once we were hit the air bags pop out we were not going to fast and on the driver side the embrome pop out and also smoke the driver had put his arm to cover his face and he has the mark on his arm of the embrome
The air bags did not deploy. The contact was not injured, no one else was in the vehicle with the contact. The person that the contact crashed into was not injured. There was no need for medical attention. No police report was filed. The vehicle was taken to a local body shop.
The bolt that attaches my seat to the rail that is attached the floor of the car broke. I am 155 pounds, was getting into my car to drive. I heard something, sounded like I might have dropped on the floor of the car. As I put my car into reverse I notice a small movement in my seat.
On 18 September, 2026, at approximately 1:48am, while traveling on I-88 East near exit 131 in Downers Grove, IL I felt my vehicle begin to shake. I heard a pop noise and pulled over onto the shoulder at approximately 1:52am when my TPMS indicated the driver’s front tire was now at 0 PSI.
On June 9, 2026, while driving down Highway 21 in Sparta, WI, I noticed my vehicle begin to shake. I was traveling at approximately 60mph when I began slowing down and heard a loud pop then my TPMS system indicated my front passenger tire was at 0 PSI.
Vehicle does a vibration at high way speeds of 40 to 80 mph. Found several threads online stating the same issue. Found a technical service bulletin regarding this issue (18-NA-355). My vehicle needs a new transmission stated by the service shop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 346 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Camaro припадає 59 скарг (років у даних: 9). У цього року — 190, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent confusion when ordering
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- This PI Addresses a possible solenoid wiring fault and how to inspect the build date to identify
- This technical bulletin provides a procedure to replace the camshaft actuator magnet to correct customer…
This technical bulletin provides a procedure to replace the camshaft actuator magnet to correct customer concerns of engine related shudder.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 1 072. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Camaro 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, трансмісія, електрика. Усього скарг: 190. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (23%), вібрація (17%), ривки, жорсткі перемикання (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Camaro 2017?
У базі NHTSA 1 072 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Camaro 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.