Chevrolet Camaro 2018: типові проблеми
Chevrolet Camaro 2018. Скарг власників у NHTSA: 81, найчастіше — електрика і рульове керування. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 838. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 81
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 838
- Відео ремонтів на YouTube
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 25% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 22% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 21% від усіх скарг
- 4 Двигун 19% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Електрика: 20 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 140.
- Рульове керування: 18 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 15.
- Трансмісія: 17 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 106.
- Двигун: 15 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 86.
- Кузов і рама: 6 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 71.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 1 скаргах
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- 6,2 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 8 ступ.
- автомат, 10 ступ.
- механіка, 6 ступ.названо у 3 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 81 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 20 | 0 | 140 |
| Рульове керування | 18 | 0 | 15 |
| Трансмісія | 17 | 1 | 106 |
| Двигун | 15 | 0 | 86 |
| Кузов і рама | 6 | 0 | 71 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 23 |
| Паливна система і привід | 5 | 0 | 6 |
| Подушки безпеки | 4 | 2 | 6 |
| Система стабілізації (ESC) | 4 | 2 | 2 |
| Гальма | 2 | 1 | 29 |
| Підвіска | 2 | 0 | 28 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 12 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was in a hit and run accident and my car was totaled. I had a passenger and her airbags deployed but the driver side didn't. I had reported that the service airbag alert was on when I first got the vehicle at carmax and they told us to take it to the chevy service center .
Engine stalled easily. Was rear ended because engine cut out when starting from light and truck behind me drove into me.
Changing lanes on freeway, car kicked sideways and we tried to correct this slide. Car seemed to accelerate causing us to leave the hwy and flip landing upside down.
Radio cut off and felt like the car was picking up speed rather then slowing down! Onstar then proceeded to tell me via email there is an issue with my anti braking system and stability trac system after the crash.
Vehicle was involved in an accident 3 months ago. Gm does not manufacture replacement curtain airbags for this brand new vehicle. My vehicle has been sitting at repair shop since december 28th. All airbags were deployed at time of accident. I have no recourse, other than to try and find used airbags to repair my car.
The service power steering warning light was illuminated. There was an abnormal sound coming from the vehicle and the vehicle decelerated. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 25V175000 (STEERING); however, the VIN was not included in the recall. The failure mileage was 38,000.
I am writing to express my frustration and concern regarding the well documented transmission shudder issue affecting my 2018 Chevrolet Camaro LT. My vehicle currently has only 29,800 miles, yet it has begun experiencing the same symptoms described in Technical Service Bulletin (TSB) 18-NA-355.
The vehicle was taken to the local dealer, and the contact was advised that the entire convertible top needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired. The manufacturer was notified of the failure, but no assistance was offered.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 654 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Camaro припадає 59 скарг (років у даних: 9). У цього року — 81, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent confusion when ordering
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- This PI Addresses a possible solenoid wiring fault and how to inspect the build date to identify
- This technical bulletin provides a procedure to replace the camshaft actuator magnet to correct customer…
This technical bulletin provides a procedure to replace the camshaft actuator magnet to correct customer concerns of engine related shudder.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 838. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- Rebuilding A Wrecked 2018 Camaro ZL1сума за словами автора: 4,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Camaro 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, рульове керування, трансмісія. Усього скарг: 81. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (17%), склопідйомники, люк (11%), втрата потужності, аварійний режим (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Camaro 2018?
У базі NHTSA 838 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Camaro 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.