AI DamageChevrolet Cruze: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet Cruze, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 583, сервісних бюлетенів: 1 114, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 36% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 5 Гальма 9% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- Двигун: 207 скарг (36% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 334.
- Електрика: 110 скарг (19% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 583.
- Трансмісія: 101 скарг (17% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 272.
- Паливна система і привід: 57 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 25.
- Гальма: 54 скарг (9% від усіх), у 11 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 51.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,4 л · бензин · турбо · 4 цил. 2011–2019названо у 4 скаргах
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 2011–2016
- 1,6 л · дизель · турбо · 4 цил. 2017–2019названо у 8 скаргах
- 2 л · дизель · турбо · 4 цил. 2014–2015
- автомат, 6 ступ. 2011–2019
- автомат, 9 ступ. 2017–2019
- варіатор (CVT) 2019названо у 1 скаргах
- механіка, 6 ступ. 2011–2018названо у 25 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 583 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 207 | 5 | 334 |
| Електрика | 110 | 3 | 583 |
| Трансмісія | 101 | 3 | 272 |
| Паливна система і привід | 57 | 2 | 25 |
| Гальма | 54 | 11 | 51 |
| Подушки безпеки | 39 | 23 | 14 |
| Рульове керування | 33 | 3 | 57 |
| Кузов і рама | 28 | 3 | 134 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 28 | 3 | 9 |
| Система стабілізації (ESC) | 26 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 23 | 1 | 39 |
| Колеса | 14 | 2 | 151 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 13 | 1 | 65 |
| Двигун і охолодження | 12 | 0 | 512 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The brakes system didnt seem to be stopping properly almost as if i had to push really hard on the brakes to get the car to stop. Finally today, I was 1.6 car lengths behind another vehicle whom slammed their brakes on for no reason and I had to do so as well.
In a rear end collision to my Chevrolet Cruze my driver seat back broke on the left side causing my torso to twist in the accident. This caused disc protrusions in my lumbar and thoracic spine. Vehicle was totaled
The frame was rusted and secured with chicken wire. While her son was driving at 20 MPH and driving up the parking garage, the steering wheel was straight, but the wheel went towards the left, and he crashed into a pole. The vehicle was drivable. The air bags deployed and went to the floorboard.
At first, and only on cold/rainy/snowy weather, while driving the radio would randomly turn off and turn itself back on (i have videos of this). Sometimes it would last a few seconds, sometimes a few minutes. While this was happening, the blinker sounds wouldn't work.
The check engine was on and I have fixed the O2 sensor, the mass air flow sensor, Ive replaced the turbo hose it had a big chunk ripped out of it which we have no clue how that happened, I just changed the PCV valves a few weeks ago and the car started but would not go in drive nor reverse put it back in shop and…
The air bags did not deploy. The passenger seat occupant sustained a knee injury but did not receive medical treatment. A police report was filed. The vehicle was towed to a lot where it was deemed totaled. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was approximately 180,000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.