AI DamageChevrolet Suburban: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet Suburban, років випуску в даних: 11. Скарг власників у NHTSA: 531, сервісних бюлетенів: 2 679, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 48% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 19% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 8% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 5% від усіх скарг
- 7 Гальма 4% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 3% від усіх скарг
- Двигун: 256 скарг (48% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 737.
- Трансмісія: 100 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 962.
- Електрика: 65 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1 939.
- Паливна система і привід: 42 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 89.
- Двигун і охолодження: 33 скарг (6% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1 338.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 5 л · бензин · 8 цил. 1984–1987
- 5,3 л · бензин · 8 цил. 2000–2027названо у 10 скаргах
- 5,7 л · бензин · 8 цил. 1984–2000
- 6 л · бензин · 8 цил. 2006–2013
- 6,2 л · бензин · 8 цил. 2010–2027названо у 42 скаргах
- 3 л · дизель · турбо · 6 цил. 2021–2027названо у 13 скаргах
- 6,2 л · дизель · 8 цил. 1984–1991
- автомат, 4 ступ. 1984–2008
- автомат, 6 ступ. 2009–2020
- автомат, 10 ступ. 2019–2027
- механіка, 4 ступ. 1984–1990
Привід: задній, повний (AWD), повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 531 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 256 | 2 | 737 |
| Трансмісія | 100 | 0 | 962 |
| Електрика | 65 | 1 | 1 939 |
| Паливна система і привід | 42 | 0 | 89 |
| Двигун і охолодження | 33 | 0 | 1 338 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 24 | 3 | 87 |
| Гальма | 22 | 2 | 241 |
| Паски безпеки | 17 | 1 | 24 |
| Подушки безпеки | 13 | 4 | 111 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 12 | 0 | 192 |
| Зовнішнє освітлення | 12 | 0 | 107 |
| Паливна система | 11 | 0 | 349 |
| Колеса | 9 | 1 | 305 |
| Рульове керування | 9 | 2 | 193 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Component Affected: Suspension / Steering / Wheels / Front Hub Assembly Description of the Safety Defect & Incident: Proactively brought the vehicle to two separate authorized Chevrolet dealerships due to a severe thumping noise when turning the steering wheel.
My vehicle was met with an accident on June 28, 2026. The accident was very swear and driver get internal injuries like swelling on face pain in head and ribs due to the heavy shock. But non of the airbag has been activated for safety of driver.
The contact stated that while driving at approximately 30 MPH, the steering wheel locked at an angle, and the message "Power Steering Not Active" was displayed, causing the vehicle to strike a curb. The steering column, control arm, radiator, fender, and wheel were significantly damaged due to the incident.
There is an electronic problem that continues to trip the warning for the Air Ride suspension system to fail leaving the vehicle stuck at its current ride height or it drops eithee the front or rear suspension to the ground while simultaneously raising the front or rear to its highest setting.
The Emergency Brake system, The Anti-Collision Sensor, The vibrating Driver's seat Alert, The dashboard Collision Alert lightening......All of these gave no alert prior to the collision.
This is the second Chevrolet Suburban we have owned. In both cars, the middle seat of the 2nd and 3rd row bench seats are missing a head rest. This could result in a severe neck injury to the passenger in a car accident. How is Chevrolet allowed to roll out these cars from the factory with this obvious safety defect?
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
- This preliminary information communicates diagnostic tips for air leveling suspension system
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This PI was created to address an Intermittent Loss of Connectivity, GPS, or Wi-Fi Due to OnStar Module…
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
- Emission Recall
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.