Chevrolet Equinox 2021: типові проблеми
Chevrolet Equinox 2021. Скарг власників у NHTSA: 100, найчастіше — паливна система і привід і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 697. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 100
- з них з ДТП
- 6
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 697
- Відео ремонтів на YouTube
- 1

Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 20% від усіх скарг
- 2 Електрика 18% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 4 Двигун 16% від усіх скарг
- 5 Гальма 8% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 7 Паливна система 5% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 4% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 20 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
- Електрика: 18 скарг (18% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 169.
- Трансмісія: 17 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 70.
- Двигун: 16 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 62.
- Гальма: 8 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 23.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 100 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 20 | 1 | 11 |
| Електрика | 18 | 0 | 169 |
| Трансмісія | 17 | 0 | 70 |
| Двигун | 16 | 1 | 62 |
| Гальма | 8 | 0 | 23 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 44 |
| Паливна система | 5 | 0 | 22 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 13 |
| Подушки безпеки | 4 | 3 | 5 |
| Паски безпеки | 4 | 2 | 1 |
| Шини | 3 | 0 | 17 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 14 |
| Утримання смуги | 3 | 0 | 3 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 118 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Yet and still the check engine light continues to come on. So I looked and found out it maybe the fuel pump after all . I'm constantly refueling at least 3 times a week and also the errors come up inside the chevrolet app as well.
Our concern is that our air bags did not deploy. With the amount of damage that our car received why did the air bags not deploy. The state trooper the did the report looked into the car and wondered the same thing. I will attach pictures. We are taking into the body shop tomorrow.
There were no warning lights illuminated. The air bags deployed. The vehicle was filled with smoke. The driver's side front door failed to open. The fire department was on the scene, but there were no reported fire. A police report was filed. The vehicle was towed to a towing lot.
When the contact was rear-ended the seat belt on the driver's side did not retract at the point of impact, causing the contact to launch forward and struck a sun visor with his head. The contact had sought medical attention for neck pain and for headaches.
The airbags failed to deploy. There were no warning lights illuminated. The contact's wife did not sustain any injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot. The vehicle was then towed to an autobody shop. The dealer and the manufacturer were not notified of the failure.
The contact sustained multiple injuries and a type 3 AC joint separation on his left shoulder. The contact did seek medical attention at an Emergency Room. The contact also stated the driver in the third vehicle did sustain unknown injuries and was unaware if they seek medication attention for their injuries.
My car stall while driving and I was stuck at work for over 2 hours waiting to be towed home. I work 40 min from where I live, so there was no getting back home without a tow. The car would not start because it was showing that I had no gas, when in fact I had a half a tank.
The contact stated that while driving 45 MPH, the vehicle started bucking and then stalled. The vehicle was towed to the dealer where it was diagnosed with a fuel pump power control module failure. The contact associated the failure with GM Recall: N252516900.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 583 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Equinox припадає 201 скарг (років у даних: 12). У цього року — 100, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information announces the end of an engineering investigation into a brake pad noise
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- Improvements to OnStar functionality
- This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending…
This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending an errant message causing the vehicle to enter manual fob learn mode.
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 697. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Equinox 2021?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, електрика, трансмісія. Усього скарг: 100. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (33%), паливна система, запах бензину (15%), глохне на ходу (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Equinox 2021?
У базі NHTSA 697 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Equinox 2021 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2021 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.