AI DamageChevrolet K2500 1989: типові проблеми
Chevrolet K2500 1989. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — гальма і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 50% від усіх скарг
- 2 Паливна система 25% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 4 Шини 25% від усіх скарг
- Гальма: 2 скарг (50% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх).
- Шини: 1 скарг (25% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,3 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,7 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · дизель · 8 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: повний (AWD)
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
On inspection it was clear that the rotors had sapareted due to rust through. Both separations were low speed incidents but in both cases the brakes were innefective and the steering load was substantial.
Pe00046, with about less than 15,000 miles, the goodyear wrangler at tire size p24575r16 load e. Bought 4 tires, 3 out of 4 tires tread separated which may have caused a crash. First, went to a goodyear dealer ,and will only prorate the tire ,which he did on 2 tires.
The upper weld on the top hinge of the drivers side door hinge has cracked, resulting in door not latching properly. The drivers side door opens while driving the vehicle. Many other chevrolet and gmc pickup truck owners have voiced the same concerns to me on this safety-related issue.
When taken to dealership, dealer stated that the brake lines were rusted, and the brake fluid was leaking out. The fuel lines are also rusted. Parts for the fuel lines are on back order. The brake lines are being repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K2500 припадає 10 скарг (років у даних: 9). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet K2500 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, паливна система, кузов і рама. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (50%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet K2500 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet K2500 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.