AI DamageChevrolet M Series: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet M Series, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1995 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Гальма 17% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 1 скарг (17% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I knew at this point I would hit the car at the bottom of the streetk, (my car was not stalled because I looked on dash board to make sure there was not warning signals0i pushed the car into main street he turned and I went straight ahead into a house, I threw the car in park after I hit the car and the van still…
The power steering on my 1995 chevy malibu will stop working and dash indicator will say power steering. I have to shut the car off and re-start car and most of the time it will start working again. When the steering goes out you can not turn wheel, and there could be deaths caused due to not steering.
Dex-cool clogged my radiator which caused my car to overheat, caused extensive damaged to engine, when engine was being rebuilt also found rust corrosion on cylinders, gaskets eaten away. I have also previously replaced due to failure starter, water pump, gas pump, turn signal.
Accelerator control systems in hot ambient conditions, the accelerator pedal may stick at the attachment to the bracket and not return to the engine idle position when the operator lifts his foot from the accelerator pedal.
We'd only owned the car about 2 years (we bought it one year used) when the a/c started having problems. At first it only worked on level three or higher, then it quit blowing cold air. To get to blow cold air currently, we have to constantly prompt it by pushing a button. We had the freon replaced to no avail.
Engine check light appeared on the dashboard while driving at 65 mph, and vehicle stalled. The driver tried to restart the vehicle, but it would not restart. Vehicle was towed to a gas station. Mechanic stated that engine needed to be replaced.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.