AI DamageChevrolet Motor Home: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet Motor Home, років випуску в даних: 15. Скарг власників у NHTSA: 66, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Стоянкове гальмо 27% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Гальма 15% від усіх скарг
- 5 Підвіска 9% від усіх скарг
- 6 Шини 9% від усіх скарг
- 7 Паливна система 8% від усіх скарг
- 8 Електрика 5% від усіх скарг
- Стоянкове гальмо: 18 скарг (27% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 11 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 10 скарг (15% від усіх).
- Гальма: 10 скарг (15% від усіх).
- Підвіска: 6 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 66 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Стоянкове гальмо | 18 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 11 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 10 | 0 | 0 |
| Гальма | 10 | 0 | 0 |
| Підвіска | 6 | 0 | 0 |
| Шини | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The parking gear and emergency brake failed on my 1998 winnebago itasca suncruiser motorhome. The motorhome was parked in a flat parking lot, placed in park with the emergency brake set.
Mastercraft courser tire for my 1984 marathon camper separated. This was the second tire of the same make & model to do so. The first one occurred lastaugust of 2009. Keeping in mind the camper has been parked thruout the winter months.
I was going down a hill and applied the brakes and the brake calipers on the front did not fully release. The brakes got real hot ,boiling the brake fluid out of the system. The brake pedal started going almost to floor , causing me to have a hard time stopping.
Brake calipers drag, overheat, and lock up during normal operation. I was told that this was caused by linkage binding, causing inadequate release of calipers. This happened before a cross-country trip with my motorhome, and had to be repaired by replacing all calipers, and pads in brake system.
The contact stated that the vehicle would not start after several attempts. He hooked up his obdii scanner, which read that there was a crank position sensor failure (p0135). The contact purchased and installed the part. There is an investigation (ea06016) regarding this failure.
The contact stated that the vehicle's fuel pump has failed every eight months or every year. The contact was driving 35 mph when the fuel pump failed and the vehicle had to be towed. The contact stated that the fuel pump was replaced and eight months later it failed again.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.