AI DamageChevrolet P Series: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet P Series, років випуску в даних: 11. Скарг власників у NHTSA: 16, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1994 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 1993 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1992 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1989 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1987 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 19% від усіх скарг
- 3 Стоянкове гальмо 13% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 13% від усіх скарг
- 5 Гальма 13% від усіх скарг
- 6 Підвіска 13% від усіх скарг
- 7 Електрика 6% від усіх скарг
- 8 Обладнання 6% від усіх скарг
- Трансмісія: 4 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 3 скарг (19% від усіх).
- Стоянкове гальмо: 2 скарг (13% від усіх).
- Паски безпеки: 2 скарг (13% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 16 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Підвіска | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Front ball joints are riveted to frame, when worn they shake violently, causing steering problems/loss of control/accident.
Dt: consumer received a recall notice in march 1996 concerning front seat assembly recliner. The seat wasn't having any problems prior to the recall. Vehicle was taken to the dealer for repairs. In 1998 the driver side seat reclined on its own. Took it back to the dealer for repairs. Last week the same thing happened.
While driving on the freeway, my auto park brake failed and burned up but there was no fire. It happened twice within 2000 miles of each other. I was left with no parking brake or stopping on a hill and exiting the vehicle without the vehicle rolling.
While parked vehicle rolled backwards without warning. Got tsb on brake park system. Dealer contacted.
Transmission does not have a second gear holding position . This is causing the brakes to fade. Manufacturer has been notified.
This causes the fan clutch and water pump to fail, and vehicle to overheat while traveling up hills. Please provide further information.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.