Chevrolet P30 1994: типові проблеми

Chevrolet P30 1994. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — стоянкове гальмо і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 9

Що ламається найчастіше

1 Стоянкове гальмо 44% від усіх скарг
2 Круїз-контроль і педаль газу 22% від усіх скарг
3 Електрика 11% від усіх скарг
4 Трансмісія 11% від усіх скарг
5 Гальма 11% від усіх скарг
6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Стоянкове гальмо: 4 скарг (44% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (22% від усіх).
Електрика: 1 скарг (11% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (11% від усіх).
Гальма: 1 скарг (11% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відкат, стоянкове гальмо3 · 33%
відмова гальм1 · 11%
перегрів, втрата антифризу1 · 11%
дим, запах горілого, займання1 · 11%
самовільне прискорення1 · 11%
склопідйомники, люк1 · 11%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Стоянкове гальмо	4	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0	0
Електрика	1	0	0
Трансмісія	1	0	0
Гальма	1	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While driving at any speed, the contact noticed that the drivers side window was fogging and impaired his vision. The failure began seven years ago. The dealer nor manufacturer were notified. The vehicle was not repaired. The current mileage was approximately 73,423. The failure mileage was approximately 59,996.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 2011-01-07 · скарга NHTSA №10375158
Motorhome on the p30 chassis has a hydraulically controlled parking brake. A pressure switch on the auto park brake failed, causing emergency brake to be activated. The design of the parking brake system renders the vehicle dangerous to drive.
Стоянкове гальмо · 2008-04-27 · скарга NHTSA №10225807
1994 dolphin motor home on chevy p-32032 chassi with auto parking brake. I am having problems with this parking brake and have read about all the problems with this brake system and the call for a recall on this system.
Стоянкове гальмо · 2004-07-18 · скарга NHTSA №10081296
Chevrolet p-30 motor home - failure of automatic parking brake. Loss of system pressure caused sudden lock up of rear wheels. Since original failure of pressure maintenance switch (leak) I carry a spare with me at all times. Switch has failed three times.
Стоянкове гальмо · 2003-11-02 · скарга NHTSA №10045288
While driving with cruise control, a fuse blew causing the auto park brake to activate, the brake assembly overheated and caught fire within a couple of miles, the consumer smelled smoke and pulled over to see flames.
Круїз-контроль і педаль газу · 2000-11-14 · скарга NHTSA №874910
Intermittently when brakes are applied, the pedal goes to the floor, resulting in extended stopping distance. The dealer has been notified. Consumer states that the brakes seem to heat up and then all stopping power is lost.
Гальма · 1999-06-04 · скарга NHTSA №838848
Fleetwood motorhome would engage in park while driving on its own. Motorhome stopped dead. An intermittent problem. Service bulletin on 1990 p30, chassis not on 94 p30 chassis.
Трансмісія · 1998-11-13 · скарга NHTSA №830769

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19961
19981
19991
20001
20031
20042
20081
20111

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску P30 припадає 4 скарг (років у даних: 12). У цього року — 9, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet P30 1994?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: стоянкове гальмо, круїз-контроль і педаль газу, електрика. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відкат, стоянкове гальмо (33%), відмова гальм (11%), перегрів, втрата антифризу (11%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet P30 1994?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet P30 1994 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1994 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.