AI DamageChevrolet S-Blazer: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet S-Blazer, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 9, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| 1992 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 22% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 3 Паливна система 22% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 22% від усіх скарг
- 5 Гальма 22% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (22% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 2 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 2 скарг (22% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система | 2 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This is a fire safety hazard! Towed vehicle to the shop. They removed most of the upper engine. Found fuel regulator had leaked inside the manifold. The repair part cost $600.00 (part not sold separately). Shop says that blown up engines are common to this vehicle.
Chevrolet blazer 97 transmission reverse gear gone. 4l60e transmission problem.
Transmission shifts without any action being taken by driver or anyone else, from 2 wheel drive mode into 4 wheel drive hi and then into 4 wheel drive lo. This has occured on three seperate occasions within the past year.
The consumer stated that the windshield wipers worked intermittently.
1992 chevrolet s-10 blazer caught fire after idling for approximately 2 minutes and then being shut off. Fire destroyed engine compartment, windshield, roof liner, etc. Truck was a total loss. Truck had been well maintained since I bought it new in 1992.
You can feel the abs pulsing but there is no pressure getting to the calipers as if no brakes are applied. The pedal is rock hard when the abs is on. The first failure caused the vehicle to miss an intersection and go through a snow bank nearly hitting a tree.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.