AI DamageChevrolet S Series: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet S Series, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 23, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 22% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 4 Електрика 13% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 6 Паливна система 9% від усіх скарг
- 7 Замки й тяги 9% від усіх скарг
- 8 Гальма 9% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 5 скарг (22% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 4 скарг (17% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (13% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Windshield wipers worked and stopped for the past 6 years and now totally stopped raining hard and also caused a wreck truck in good condition only 50,000 miles.
Through normal use or over time, the braided emergency brake cable can rust on models equipped with such causing the cable to fail resulting in stretching and in some cases break.
The check engine light comes on. Dealership reads the code and says we can rebuild for $2300 or put a remanufactured one for $2600. They told me they do not repair the specific problem as they are only trained to do the complete rebuild.
The "check engine" light has never lit to my knowledge, nor have I been able to recover a cpu fault code using published procedures. That is part of what has been so maddening about this problem--vehicle diagnostics are not detecting a problem, so I basically became frustrated with replacing parts that were not…
The engine check engine" light has never been lit to my knowledge, nor have I been able to recover a cpu fault code using published procedures. That is part of what has been so maddening about this problem--vehicle diagnostics are not detecting a problem, so I became frustrated with replacing parts that were not…
Ea05008 - tailgate cables cracking & breaking; do not support weight of load on tailgate in transit and leave possibility for gate to become detached and fall off.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.