Chevrolet S/T Blazer 1994: типові проблеми
Chevrolet S/T Blazer 1994. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — гальма і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 50% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- Гальма: 2 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (25% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Event 1 driver inattention lead to excessive speed on off ramp. Hard application of brakes had little or no effect, and a "floating feeling". Slid sideways twice in different directions, scrubbed speed off with tire friction, brakes finally kicked in.
Tl* the contact owns a 1994 chevrolet s/t blazer. While driving approximately 70 mph in a heavy thunderstorm, the windshield wipers stopped working. The contact had to pull the vehicle over and had it towed to an independent mechanic. The vehicle was not taken to a dealer for diagnostic testing.
I was driving normal like I do everyday and when to apply the brake and the abs kicked in when it didn't need to, there wasn't wet roads or anything to cause any issue with traction. The abs pumped air into the brakes making it too hard to slow down and I almost hit the car in front of me.
I own a 1994 s-10 blazer and on my way home out of nowhere the overhead compartment that houses the map lights and the dome light for the inside of the truck caught on fire fully engulfing the console and the head liner.the pensacola fire department came and pulled the headliner away in which the fire was inbetween…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 524 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S/T Blazer припадає 3 скарг (років у даних: 12). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet S/T Blazer 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet S/T Blazer 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet S/T Blazer 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.