Chevrolet S/T Blazer 2002: типові проблеми
Chevrolet S/T Blazer 2002. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — зовнішнє освітлення і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 50% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Гальма 25% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 2 скарг (50% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Door strike plate in pillar mounted to sheet metal prone to fatigue. If issue is left undiagnosed the strike plate backing will come dislodged and allow the door to open while in motion.
The headlights did not come on automatically when the vehicle was started; it was after 9 pm and completely dark. The headlights would not come on even when the switch was used. I had to drive home using the high beams.
I was driving at night and the headlights went out. Everything else was working, I had dash board lights. The high beams work fine but not the low beams. Took it to the garage and found the low beam bulbs are fine. Checked all the fuses they are fine.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 524 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S/T Blazer припадає 3 скарг (років у даних: 12). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet S/T Blazer 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: зовнішнє освітлення, електрика, гальма. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (50%), глючить мультимедіа чи екран (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet S/T Blazer 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet S/T Blazer 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.