Chevrolet S/T Blazer 1998: типові проблеми
Chevrolet S/T Blazer 1998. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 25% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 25% від усіх скарг
- 4 Сидіння 25% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (25% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (25% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Turn signal/hazard makes clicking noise when not on. Computer climate control won't shut/open vents and only blows hot
My drivers door has had the pins and bushing repaired 5 times. I own 2 chevy blazers , and have this problem with both. I was driving to work one morning , turned a curve and my door flew open. Was un able to close door, drove to work holding my door shut.
Windshield wipes work intermittently, run and cut off with no warning or don't work at all.
Failure # 2, consistent water pump, oil leaks on the vortec v6 engine. Failure # 3, 3rd brake light leds burn out within a year or two. Vehicle has less than 80,000 miles and has been well maintained.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 524 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S/T Blazer припадає 3 скарг (років у даних: 12). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet S/T Blazer 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: витік або витрата оливи (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet S/T Blazer 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet S/T Blazer 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.