Chevrolet S/T Pickup: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Chevrolet S/T Pickup, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 8, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 38% від усіх скарг
- 2 Гальма 25% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 4 Обладнання 13% від усіх скарг
- 5 Паливна система 13% від усіх скарг
- 6 Стоянкове гальмо 13% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 13% від усіх скарг
- Кузов і рама: 3 скарг (38% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (13% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (13% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Rattle / buzzing from csfi fuel injection system, 4.3l v6, engine code x. The inlet and return lines buzz while engine is running, regardless of rpm. Sounds like there is something loose under the ip / dash in the interior compartment.
Tailgate cables swelling. Showing signs of internal corrosion and potential failure.
2001 s-10 p/u. About 50,000 miles. Support cables broke. 3 year old sitting on gate when it broke. No one injured.
2000 chev s10 both tailgate support straps broke at the same time truck is used as daily driver and tailgate has never been subject to undue strain or wear.
Abs system on pickup is worse than not having it at all. Abs activates much to early, causing extended stopping distances, even on dry pavement with gentle braking.
The metal brake line leading to the rear brakes had rusted through and was leaking fluid under the drivers door. Should these lines, which appear to be stainless steel, rust out? The vehicle has about 85,000 miles.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.